Fiskerne har i månedsvis været gidsler i en politisk slingrekurs, hvor CO2-afgiften på brændstof er blevet justeret, revideret og nu senest delvist rullet tilbage. Skattestyrelsen har netop meddelt, at fiskere, der ønsker at købe afgiftsfrit brændstof, skal ansøge på ny.
Dette sker efter en række politiske kovendinger, der har gjort det umuligt for erhvervet at navigere i de skiftende regler.
Fra fuld afgift til tilbagebetaling – og nu delvis kompensation
Den oprindelige plan fra 1. januar 2025 var, at fiskerne skulle betale en CO2-afgift på 2,26 kr. pr. liter diesel. Efter pres fra fiskerierhvervet og politiske diskussioner annoncerede SVM-regeringen en gradvis reducering af afgiften frem mod 2030. Derefter kom endnu en udmelding om, at fiskerne først skulle betale hele afgiften, men ville kunne søge om fuld tilbagebetaling ved momsafregningen.
Nu er vi tilbage til et kompromis: Fiskerne kan ved momsafregningen kun få en del af afgiften refunderet. Og som en ekstra byrde skal de, der selv tanker diesel fra en selvbetjeningstank, betale moms samt hele CO₂-afgiften for senere at søge en delvis tilbagebetaling. En unødvendig likviditetsbelastning for en branche, der i forvejen er under økonomisk pres.
Udenlandske fiskere slap – men ikke længere og dog..
I første omgang kunne udenlandske fiskere, der opererede uden for 12-sømilegrænsen, slippe for afgiften. Men efter kritik fra miljøorganisationerne blev dette ændret, så de nu skal betale – uden mulighed for refusion. Dog har tre norske trawlere fundet en genvej ved at oprette et dansk CVR-nummer, hvilket betyder, at de nu kan ansøge om at få refunderet hele afgiften.
Hvis ret skal være ret, burde danske fiskere vel kunne gøre det samme og oprette et norsk CVR-nummer for at undgå den skæve behandling? Nogle ville mene, at hvis de samtidig kunne oprette et tysk CVR nummer, kunne de som de tyske fiskere, også opnå tilskud til dieseludgifter – det ville, som nogle fiskere påpeger overfor FiskerForum.dk være den ultimative winwin situation. Men men .. Det er endnu uvist, om Skattestyrelsen vil acceptere dette – men det understreger, hvor absurd og uigennemskuelig håndteringen af denne afgift kan forekomme.
En styrelse nærmest i »total forvirring«
Skattestyrelsen har gentagne gange måtte ændre kurs for at følge med SVM-regeringens politiske zigzag. Resultatet er et system, hvor reglerne konstant ændres, og hvor fiskerne efterlades i total usikkerhed om deres økonomiske fremtid.
Denne manglende konsekvens og stabilitet i fiskeripolitikken er dybt problematisk. En CO2-afgift bør være en klar og forudsigelig del af en grøn omstilling – ikke en politisk kastebold, hvor reglerne skifter fra måned til måned. Fiskeriet har brug for stabile rammevilkår, ikke bureaukratisk kaos og midlertidige lappeløsninger.
