Efter et par måneders klargøring af det norske rederi Liegruppen Fiskeri AS nye pelagiske trawler ved Hellesøy Verft AS ved Løfallstrand, er fartøjet nu ankommet til dens hjemhavn Sotra vest for Bergen.
Det færøske lineskib Stapin er tilbage efter et 13 dage langt fiskeri ved Island. Lineskibet lander 74,8 tons til en samlet værdi af knapt trekvart million kroner til Toftir på Østerø.
Fra i dag 28. august har EU indført sanktioner vedrørende atlantisk-skandinavisk sild og makrel fra Færøerne for at sikre bevarelse af bestanden.
Havforsker Leif Nøttestad fra det norske Havforskningsinstitut, ønskede ikke på det netop overstået Solstrands seminar, at udtale sig om resultatet af sommerens makreltogt.
Forskerne ser makrel overalt i hele det Nordøstlige Atlanterhav, og på samme tid erkender de, at kvoten sikkert har været sat for lavt og mængden således undervurderet.
Makrel produktionen på HB Grandis Vopnafjordur fabrik på Island, har kørt for fulde omdrejninger og med fuld produktion fornyligt. Fabrikken beskæftiger normalt en stab på op til 120 til 150 mennesker, og nogle gange endda flere, når der er virkelig travlt.
Åbning af fiskeri efter makrel for krogfartøjer (dørgemakrel)
Den Islandske frysetrawler Therney fisker efter makrel vest for Látra feltet og forventes at lægge til i Reykjavík i slutningen af ugen.
Færøerne må ikke længere lande eller sælge sild og makrel til EU.
Norske fiskere er bange for, at den store makrelbestand, nu kan være med til at ødelægge bestanden af andre fiskearter, langs Norskekysten.