info@fiskerforum.dk +45 60 22 09 46
Facebook Instagram Youtube Twitter Envelope
  • English
Logo-FiskerForum
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
Ny norsk forskning viser, at rejelarver fra én fjord kan drive langt med kyststrømmene, før de slår sig ned på havbunden. Det betyder, at rejerne i de nordnorske fjorde sandsynligvis hænger tæt sammen som én stor bestand. foto: Øystein Paulsen Hi.No

Rejelarver kan rejse flere hundrede kilometer med havstrømmene

  • marts 16, 2026
  • Lars Tornsberg
  • Dato: 16/03/2026
  • kl. 09:00
  • Kilde: FiskerForum.dk
  • Kategori: Forskning
  • Tags: Forskning, rejer
  • Land: Norge
Foto / Video: Øystein Paulsen Hi.No
Skal din annonce være her - ring til os !
Polar Expo 2026
Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,
Scottish Skipper-Expo 2026
Trusted energy partner for the maritime industry

Ny norsk forskning viser, at rejelarver fra én fjord kan drive langt med kyststrømmene, før de slår sig ned på havbunden. Det betyder, at rejerne i de nordnorske fjorde sandsynligvis hænger tæt sammen som én stor bestand.

Det skriver Havforskningsinstituttet.no

Ny forskning fra Havforskningsinstituttet (HI) i Norge viser, at rejelarver i Nordnorge kan drive langt væk fra den fjord, hvor de bliver klækket. I nogle tilfælde kan larverne blive ført op mod 250 kilometer med havstrømmene, før de sætter sig på bunden og bliver til voksne rejer.

Det betyder, at rejebestandene i de nordnorske fjorde sandsynligvis er tæt forbundet via havstrømmene, og at rejer i én fjord i praksis kan stamme fra en helt anden fjord længere væk.

Larver driver frit i vandet i flere måneder

Når rejerne klækker, lever larverne frit i vandmasserne i op til tre måneder. I den periode driver de med strømmen, mens de samtidig spiser, vokser og udvikler sig.

»Larverne kan drive langt i løbet af de måneder,« siger havforsker Jofrid Skarðhamar fra Havforskningsinstituttet.

Forskerne har undersøgt larvernes bevægelser fra Kvænangsfjorden i Troms i årene 2018 til 2021 ved hjælp af avancerede havmodeller. Resultaterne viser, at larvernes rejser varierer fra år til år. I nogle år bliver en større del i den fjord, hvor de klækker, mens de i andre år føres ud af fjorden og videre med kyststrømmen til andre områder.

I gennemsnit bliver omkring 23 procent af larverne i Kvænangsfjorden, mens resten driver videre til andre fjorde.

Vind og strøm afgør hvor larverne ender

Hvor larverne ender, afhænger i høj grad af strømforhold og vind i klækningsperioden om foråret. Små ændringer i vindretning og vindstyrke kan påvirke strømmen i fjorden og dermed bestemme, om larverne bliver i området – eller driver videre langs kysten. Samtidig spiller det en rolle, om larverne klækker i den indre eller ydre del af fjorden.

I de indre bassiner bag fjordens tærskel ser det ud til, at omkring halvdelen af larverne bliver i fjorden, mens larver fra områder tættere på åbent hav lettere bliver taget af kyststrømmen. Forskerne mener derfor, at nogle fjorde får tilført rejelarver fra nabofjorde længere mod syd.

Avancerede hav-modeller brugt i forskningen

Studiet er baseret på avancerede computersimuleringer. Forskerne har brugt havmodellen »NorKyst«, som beregne og simulere strømme, temperatur, saltholdighed og vandbevægelser langs hele den norske kyst og i fjordene, denne kombineret med en partikelmodel kaldet LADIM (Lagrangian Advection and Diffusion Model), der gør det muligt at følge tusindvis af »virtuelle partikler«, som rejelarver der bevæger sig i havet.

I modellen har forskerne »sluppet« 100.000 virtuelle rejelarver ud i fjorden hvert forår og derefter fulgt deres rejse gennem havet. Formålet er ikke at finde det præcise antal larver, men at forstå hvordan de fordeler sig og hvor de ender.

Rejebestande hænger tæt sammen

Resultaterne viser, at rejebestandene i de nordnorske fjorde sandsynligvis fungerer som et sammenhængende kystsystem, hvor larver konstant transporteres mellem områder. Det betyder også, at påvirkninger i én fjord kan få konsekvenser i andre fjorde.

»Hvis der sker noget i én fjord, kan det påvirke rekrutteringen til rejebestande i andre områder,« siger havforsker Guldborg Søvik.

Hun peger blandt andet på, at kemikalier fra aflusning i havbrug kan være skadelige for rejelarver, som driver rundt i fjordene.

Kan få betydning for forvaltningen

Forskerne mener derfor, at det er vigtigt at forstå, hvordan rejelarver spredes mellem fjorde. Hvis bestandene hænger tæt sammen via havstrømmene, bør forvaltningen af rejerne også tage højde for, at fjorde og kystområder ikke fungerer som isolerede bestande.

Flere simuleringer og flere undersøgelser i andre fjorde kan give et endnu bedre billede af, hvordan rejerne i nord faktisk hænger sammen som én stor kystbestand.

Besøg os på
Seneste Nybygninger
M195M Havsnurp - Nybygning, Karstensens Skibsværft

Nybygning Havsnurp M195M – topmoderne kombifartøj fra Karstensens Skibsværft

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

S264 Astrid af Skagen

Nybygning S264 Astrid leveret fra Karstensens Skibsvæft

TidligereForrige nyhedGrønlandsisen var langt større end troet allerede for 6 millioner år siden
Næste nyhedEU åbner for regulering af skarv og sæl: Et vigtigt signal til kystfiskerietNæste
Pelagiske fartøjer leverer tusindvis af tons. Et godt fiskeri syd for Færøerne holder både flåde og industri igang. Der er således fuld fart på fiskeriet efter blåhvilling (svartkjaftur) omkring Færøerne i disse uger, hvor både færøske og udenlandske fartøjer leverer store fangster til landanlæggene. arkivfoto

Færøerne: Massivt fiskeri efter blåhvilling giver travlhed på fabrikkerne

Hampiðjan har doneret nye slæbetove til redningsfartøjet Gudmundur í Tungu, som har base i Ísafjörður. Fartøjet styrker beredskabet i området og blev officielt taget i brug i november 2025. foto: Hampidjan

Hampiðjan donerer slæbetove til redningsfartøj i Island

TripleNine realiserede i 2025 en omsætning på 2,12 mia. kr. og et resultat efter skat på 72 mio. kr. Dermed kom den internationale producent af fiskemel og fiskeolie tilfredsstillende gennem et år præget af et marked i ubalance, store udsving og hårdt pres på marginerne. foto: TripleNine

TripleNine konsoliderer forretningen i et marked i ubalance

Årsrapport fra Fiskeriets Arbejdsmiljøråd viser markant fald i ulykker og høj aktivitet med rådgivning og sikkerhedsindsatser i 2025. foto: FA

FAs Årsrapport 2025: Færre ulykker og øget fokus på sikkerhed i fiskeriet

ANNONCER

Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,
SIMRAD SY50 FiskerForum

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik