ANNONCER
Fredag den 12. juni sidste år forliste den norske rejetrawler MS »Synne«, efter at have forladt Hirtshals Havn efter et værftophold. Nu foreligger den endelige rapport fra Statens Havarikommisjon i Norge.
Det evige spørgsmål er altid for fiskerne; »hvor mange tons fisk er der i noten.« Men det er de vant til, for mens ekkoloddet viser hvor meget fisk der er under båden, så viser sonaren hvor mange fisk der er rundt om istedet. Men ingen fortæller hvor mange tons fisk der reelt er og det kræver al erfarring fra skipperes side, at finde svaret i et samspil med mange ubekendte. Det rådes der nu bod på.
Kun nogle få uger efter leveringen af den kæmpestore »Libas« trawler, bestiller Lie Gruppen igen en nybygning. Dennegang er det »Liafjord«, tegnet og beregnet af norske Salt Ship Design, der ligeledes skal leveres fra Cemre Shipyard i Tyrkiet. Men denne gang er det udstyret med en verdensnyhed og som den første norske båd nogensinde, bliver »Liafjord« monteret med Wavefoil.
Flot video fra fiskeriet efter blåhvillinger på det norske pelagiske
Egenskaber der kan gøre livet i havbruget for fiskene både lettere, men også meget nemmere, hvilket bekræftes af norske HI-forskere, der har undersøgt, om fisk kan lære nye ting og dermed give bedre fiskevelfærd i opdræt.
I takt med at den globale efterspørgsel efter proteiner stiger, vokser omsætning og forbruget af fisk fra akvakultur og landbaseret opdrætsanlæg, hvilket også medfører en forøgelse af affaldsproblemerne med dambrugsslam, proportionalt. Verdens behov for fiskeprotein har således skabt et problem med stigende mængder af dambrugsslam, der skal bortskaffes miljø- og hensigtsmæssigt eller finde anden anvendelse fremadrettet.
De norske havforskerne har sidst i februar måned 2021 afslutet deres årlige sildetogt og målt gydebestanden af norske vårgydende sild. Men gydevandringen startede sent i år.
EU-Rådet for Landbrug og Fiskeri i Bruxelles, skal mandag den 22. og tirsdag den 23. marts 2021, diskutere status og godkende resultatet af forhandlingerne i sidste uge, hvor aftalerne omkring fiskeriet mellem EU, Norge og UK samt EU og Norge kom på plads.
Skibet der vandt prisen for bedste innovative design 2018, ved fiskeriudstillingen Nor-Fishing i Trondheim, er torsdag den 11. marts 2021 leveret fra det tyrkiske værft Cemre shipYard, til norske Lie Gruppen.
Det er Camaro Fiskeriselskab A/S i Nord Lenangen der netop har ordret en nybygning fra Larsens Mek Verksted Skipskompetanse har signert kontrakt på nyt fiskefartøj til Camaro Fiskeriselskap. Fartøjet skal bygges på Larsnes Mek Verksted på øen Gurskøya, beliggende sydvest for Ålesund i Norge.
