ANNONCER
Fiskeriet i Barentshavet og farvandet omkring Færøerne fortsætter, selvom fangsterne varierer fra tur til tur.
Fiskeriet efter pelagiske arter som makrel, sild og blåhvilling er en central del af det færøske erhvervsliv. Disse fiskearter fiskes både i færøsk, britisk og internationalt farvand og landes til forarbejdning på moderne fabrikker. Her er nogle nylige landinger fra færøske og danske trawlere.
Rederiet Thor har købt linebåden Barið fra Miðvágur. Båden, der tidligere var kendt som Barið, er blevet omdøbt til Streymsund og har nu hjemmehavn i Tórshavn. Det er selskabet Thor Fisheries, et datterselskab af Thor i Hósvík, der har købt linebåden sammen med fiskerilicenserne.
Torsdag aften udbrød der brand på Smyril Line-fragtskibet ›Glyvursnes‹, som lå til kaj i Hirtshals Havn. Branden, der opstod i maskinrummet, blev udløst af en eksplosion og resulterede i, at én mand mistede livet, mens en anden blev alvorligt kvæstet.
Makrel er én af nøglearterne i det færøske fiskeri, og sæsonen strækker sig typisk fra sommer til tidligt efterår, hvor fisken trækker gennem Nordatlanten. I denne periode er makrelen fedeste og mest værdifuld, hvilket gør den til en vigtig økonomisk ressource for både det lokale fiskeri og eksportmarkedet.
Sildefiskeriet omkring Færøerne har denne uge været særdeles produktivt, med flere fartøjer, der lander store mængder sild i havnene Fuglefjord, Tvøroyri og Ánirnar. Fisken, der hovedsageligt er fanget i internationalt farvand, skaber travlhed og optimisme på de færøske fiskefabrikker og understøtter fiskerierhvervet.
Blåhvillinge-fiskeriet ud for Færøerne spiller en afgørende rolle for fiskerihavnene i Fuglefjord og Runavík, samt for den islandske havn i Neskaupstaður på den østlige side af Island, hvor fisk som blåhvilling landes og bearbejdes. Dette fiskeri er ikke kun vigtigt for den lokale økonomi, men også for den internationale handel med fiskemel og fiskeolie, som blåhvilling ofte anvendes til.
Havstovan, der er Færøernes Havforskningsinstitut, har foreslået en reduktion på 10 procent i fiskedagene for 2025 for at beskytte torskebestanden på kontinentalsoklen. Selvom der er tegn på bedring, er torsken stadig under faregrænsen. Færre fiskedage skal hjælpe med at genoprette bestanden og er en del af en større genopretningsplan for torsk, kuller og sej.
De to søsterskibe ›Vilhelm Thorsteinsson‹ og ›Börkur‹ har afsluttet deres sidste fangstrejser i 2024 med fulde tanke af blåhvilling, som nu landes på Síldarvinnslan-fabrikken i Neskaupstaður på den østlige side af Island. Tilsammen har de to fartøjer landet mere end 6.000 tons blåhvilling, hvilket markerer en imponerende afslutning på året.
Fiskeriet på Færøerne har i den seneste uge været præget