ANNONCER
Den mindre færøske trawler **Skálafossur** landede 36,6 tons til Tórshavn, hvoraf 23 tons var torsk, som havde en kilopris på 17,30 kr. Lasten blev her vurderet til 628.755,00 kr.
Linekutteren Mýlingur landede 26,6 tons til Toftir, hvoraf 11,6 tons var kuller, som havde en kilopris på 12,53 kr. Lasten blev efterfølgende vurderet til 370.759,00 kr., som også var resultatet af et fiskeri, der havde varet i 6 dage vest for Færøerne.
Den danske pelagiske trawler **Ruth** fra Hirtshals, landede i ugens løb en last på 3.000 tons blåhvilling, som de har fisket vest for Irland.
De landede efterfølgende fangsten af guldlaks i Klaksvík, som derefter blev kørt videre til Leirvík til videre-forarbejdning.
Det færøske garnskib »Túgvusteinur« landede 17,5 tons i Tórshavn, hvoraf 13,4 tons var ren hellefisk, som havde en kilopris på 31,- kr.
Den mindre trawler **Búgvin** landede 17 tons, hvoraf det meste som var i lasten var 17 tons torsk til Leirvik, som havde en kilopris på 17,25 kr. Lasten blev her vurderet til 293.250,00 kr.
Trawleren Jupiter landede 1.900 tons blåvilling ligeledes til Havsbrún, som de også havde fisket i EU farvand. De har også haft et godt fiskeri, og efter losningen tog de tilbage til fiskeriet i EU farvand.
Ligeledes landede den mindre trawler Sigatindur i samme uge 8,5 tons, hvoraf 4,8 tons var torsk. Lasten blev her vurderet til 132.822,28 kr., som var resultatet efter 3 dages fiskeri Nord for Færøerne.
Rejetrawleren fra Kollefjord er fra 1986, og den er den sidste fabrikstrawler der er tilbage af den tidligere så store færøske rejetrawlerflåde.
Industritrawleren Borgarin landede 2.000 tons blåvilling og Fagraberg landede en last på 2.600 tons blåvilling.
ANNONCER
