Det norske rederi Trønderbas AS har netop modtaget sit nye pelagiske fartøj fra det norske værft – Westcon Skipsverft. Det nye fartøj »Trønderbas« erstatter et ældre skib, som blev bygget på samme værft for 25 år siden.
Det nye »Trønderbas« er designet til at operere i de klassiske pelagiske fiskerier i den norske flåde – primært trawlfiskeri efter blåhvilling, men også fiskeri efter sild og makrel med enten trawl eller snurpenot. Fartøjet måler 74 meter i længden og har en bredde på 16 meter, med en RSW-tankkapacitet på 2.815 kubikmeter. Ombord er der komfortable opholdsforhold for en besætning på op til 15 mand.
Skroget blev bygget på Norse Shipyard i Tyrkiet, hvorefter det blev bugseret til Westcon-værftet i Ølensvåg for færdigmontering og udrustning.
Et mangeårigt samarbejde
Samarbejdet mellem Westcon og Ulsund-familien, der ejer rederiet, går helt tilbage til 1977, hvor den daværende »Trønderbas« fik monteret shelterdæk på værftet.
I 1999 leverede Westcon den forrige »Trønderbas«, som nu erstattes af det nye fartøj.
»Vi er glade for den tillid, Ulsund-familien har vist os, og for det gode samarbejde under hele byggeperioden. Vi ønsker rederiet, skibet og besætningen held og lykke med endnu et fartøj fra Westcon,« udtalte en repræsentant for værftet ved overdragelsen.
Moderne teknologi og grøn drift
Dækket er udrustet med et komplet Entec Evotec MultiSoft elektriske spil.
Fartøjets fremdrivningssystem er centreret omkring en Wärtsilä 8V31 hovedmotor, der gør det muligt at sejle både diesel-mekanisk og diesel-elektrisk.
Desuden indgår et 1243 kW batterisystem i energipakken, som skal optimere brændstoføkonomien og reducere udledningerne – et tydeligt skridt mod en mere energieffektiv pelagisk flåde.
