Fiskekvoterne for Østersøen i 2025 er på plads

Landene i EU har forhandlet i flere dage, og nu er næste års fiskekvoter for Østersøen forhandlet på plads. Kvoterne ligger fortsat på et lavt niveau på grund af de pressede forhold i Østersøen.

Fiskekvoterne for Østersøen i 2025 er tirsdag formiddag forhandlet på plads i EU’s Ministerråd i Luxembourg. Flere fiskebestande i Østersøen har det svært, og derfor har biologerne rådgivet om lave fiskekvoter ligesom i de foregående år.

Fra dansk side er det igen lykkedes at sikre bifangstkvote for torsk, så der fortsat kan fiskes efter rødspætte, hvor torsk er en hyppig bifangst. Forbuddet mod rekreativt torskefiskeri blev videreført.

Også for sild i den vestlige Østersø er der fastsat en bifangstkvote. For sild i den centrale Østersø kan kvoten stige med 108 pct. for 2025, da bestanden har fået det bedre. En begrænset mulighed for små fartøjer til at fiske efter sild med garn og andre passive redskaber er videreført for at give mulighed for at opretholde et mindre kystfiskeri.

For brisling blev kvoten reduceret mindre end EU-Kommissionen foreslog. Det suppleres imidlertid af en lukkeperiode for fiskeri efter pelagiske arter i brislings gydeperiode fra den 1. maj til den 31. juli i den østlige Østersø uden for 12 sømil, dog med en undtagelse for små fartøjer, som fisker med passive redskaber.

Muligheden for at hjemtage én fedtfinneklippet laks pr. dag pr. rekreativ fiskeri blev videreført.

Minister for fødevarer, landbrug og fiskeri Jacob Jensen (V) siger. »Vi skal passe på vores fiskebestande, og nogle fiskebestande i Østersøen har det svært. Men der er også arter som rødspætte, centralsild og brisling, der har det godt, eller har fået det bedre. Derfor har det været vigtigt for mig at sikre, at vi fra Danmark kan fiske efter de arter, der har det godt. For lokalsamfundene langs de danske kyster spiller fiskerierhvervet en afgørende rolle. Og jeg er selvfølgelig meget optaget af, hvordan vi får de bedst mulige rammer for fiskerierhvervet, så vi også har et dansk fiskerierhverv langs Danmarks kyster i fremtiden.«