Et dramatisk opgør mod Ruslands hemmelige olietransporter er under opsejling, efter Danmark og 13 andre søfartsnationer har sat en ny, benhård kurs mod den såkaldte russiske skyggeflåde – en flåde af gamle og slidte tankskibe, der forsøger at sno sig udenom internationale sanktioner ved at sejle uden gyldigt flag, forsikring og ejerskab.
Det skriver soefart.dk i en artikel
I en fælles erklæring varsler Storbritannien, Danmark, Tyskland, Sverige og ti andre lande, at skibene nu bliver mødt med skærpet kontrol – med særligt fokus på ét afgørende spørgsmål: Kan de betale, hvis det går galt?
Et potentielt mareridt til søs
Skyggeflåden, som transporterer russisk olie gennem Østersøen og Nordsøen, bliver betragtet som en tikkende bombe under havoverfladen og havmiljøet. Mange af skibene sejler under falsk flag eller uden nogen forsikringspapirer overhovedet og netop dét vil Danmark og det internationale samarbejde nu sætte en stopper for.
Den skærpede kontrol med skyggeflåden er ikke kun et sikkerhedspolitisk skridt, det er også afgørende for beskyttelsen af vores havmiljø og fiskeri. De ældre og ofte dårligt vedligeholdte skibe i skyggeflåden udgør en betydelig risiko for olieudslip og andre former for forurening, som kan skade havets økosystemer og true både kystfiskeri og biodiversitet. Øget kontrol mindsker risikoen for ulykker og miljøkatastrofer, der i værste fald kan lamme fiskebestande og ramme levebrødet for tusindvis af fiskere i regionen.
Hvis fartøjer ikke sejler under gyldigt flag i Østersøen og Nordsøen, vil der blive taget nødvendige og passende skridt indenfor international lov, til at stoppe sejladsen, lyder det videre i erklæringen.
Forsikring eller stop-ordre
Fremover vil russiske tankskibe blive mødt med krav om dokumentation for gyldig forsikring, der ikke bare dækker skibet – men også omkostningerne ved en potentiel miljøkatastrofe, hvis olie skulle sive ud i havene.
Danmarks udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen (M) slår fast, at truslen er reel:
»Vi har allerede strammet grebet betydeligt. Men nu er vi nødt til at sikre, at disse skibe ikke blot kan glide ubemærket gennem vores farvande, uden ansvar, uden sikkerhed, uden konsekvens,« udtaler han.
Sverige har allerede meldt ud, at man fra tirsdag den 1. juli intensiverer kontrollen med skyggeflåden i svensk farvand. Og i danske farvande kan næste skridt blive, at nægte adgang for skibe uden tilstrækkelig dokumentation. Skyggeflåden sejler ikke længere ubemærket. Nu kommer den internationale kontrol og den kommer til at skære dybt.
