Havneloven trænger til et servicetjek, skriver Lars Jespersen, der er formand for Danske Shipping- og Havnevirksomheder (DSHV), i et debatindlæg i Altinget.dk
Formanden opfordrer her til en opdatering af lovgivningen, da den grønne omstilling går hurtigt, mens den danske havnelov er forældet og trænger til en revision, der mere tager højde for havnenes rolle som kritisk infrastruktur.
Havnene som kritisk infrastruktur
Havne er afgørende for Danmarks forsyningskæde, og de spiller en væsentlig og meget central rolle i den grønne omstilling – blandt andet i forbindelse med udskibning af vindmøller og råstoffer. Ifølge Lars Jespersen bør staten overtage ansvaret for de havne, hvor der udføres aktiviteter af national interesse, da dette vil sikre en mere stabil og langsigtet udvikling.
Han advarer samtidig mod kommuners tendens til at omdanne havnearealer til boliger for at øge indtægterne. Dette kan på sigt skade havnens funktion og medføre økonomiske risici for virksomheder, der er afhængige af havnens drift.
Finansiering skal underlægges markedstest
Lars Jespersen kritiserer også den nuværende låneordning for havne, hvor kommuner kan optage store lån via KommuneKredit uden en egentlig markedsvurdering. Han foreslår, at havne kun kan låne penge billigt, hvis de kan finansiere en del af lånet gennem private banker. Dette skal forhindre økonomiske fejlvurderinger, som for eksempel den store havneudvidelse i Frederikshavn, der har belastet kommunens økonomi i mange år.
Havneloven skal understøtte grøn energi
En af de konkrete ændringer, Lars Jespersen foreslår, er, at havnene skal have lov til at etablere solcelleanlæg og sælge overskudsproduktion. Havneloven blev i 2012 opdateret til at inkludere vind- og bølgeenergi, mens solenergi blev overset. Med de nuværende behov for grøn energi er det nødvendigt at gøre lovgivningen teknologi-neutral, så havnene kan bidrage til den grønne omstilling.
Små justeringer – stor betydning
Ifølge formanden Lars Jespersen DSHV behøver en revision af havneloven ikke at være en langstrakt og bureaukratisk proces. Et kort og præcist servicetjek kan sikre, at havneloven understøtter den nødvendige infrastruktur, økonomiske stabilitet og grønne energiudvikling.
»Logiske små ændringer med stor betydning – sæt i gang,« afslutter han sit debatindlæg.
