Høje dieselpriser og kinesisk straftold udfordrer lige nu Ocean Prawns. For bestyrelsesformand Kristian Barslund er 50 års erfaring fra broen på en trawler det vigtigste værktøj til at navigere gennem de nuværende markedsforstyrrelser.
Formand for Danmarks Fiskeriforening PO, Svend-Erik Andersen, retter henvendelse til departementschef Henrik Kjærgaard med henvisning til EU-Kommissionens aktivering af en krisemekanisme under EHFAF.
Milliarder er klar til støtte, mens stigende energipriser presser hele fiskeri- og akvakultursektoren. Europa-Kommissionen har nu aktiveret en særlig krisemekanisme, der skal hjælpe fiskere og virksomheder i fiskeri- og akvakultursektoren, som er ramt af konsekvenserne af konflikten i Mellemøsten.
FF Nyt belyste sidste år, hvordan fiskeriet i 2025 blev pålagt en CO2-afgift via dieselolien. Afgiften medførte fra dag et, at fiskerne sejlede til Sverige for at tanke i stedet, hvilket kun udledte endnu mere CO2, samtidig med at den danske forarbejdnings-industri mistede råvaretilførsler.
Den globale uro i kølvandet på konflikterne i Mellemøsten og Ukraine sender chokbølger gennem fødevare- og fiskerierhvervet. Med stigende oliepriser, usikkerhed i Hormuzstrædet og forstyrrelser i de internationale fragtruter står erhvervet i en situation, hvor både eksport og import er under pres – og hvor konsekvenserne rammer fra flere sider på én gang.
Ny uro i Mellemøsten kan fastholde høje oliepriser – men danske fiskere presses lige så meget af politisk passivitet som af geopolitik.
Mens politikere diskuterer klimaskatter i valgkampen, sidder mange danske fiskere fortsat og venter på tilbagebetaling af CO2-afgifter, de har lagt ud for staten gennem hele 2025.
CO2-afgift presser tempoet i den grønne omstilling – nu skal Power-to-X ud af pilotfasen og levere til fiskeri og skibsfart
Frygten og bekymringen har været målbar hos vores fiskeauktioner, både langs den jyske vestkyst og i de nordjyske fiskerihavne, for den nye CO2-afgift, der blev indført ved årsskiftet, skulle være en stopklods for udenlandske fiskefartøjers landinger i de danske fiskerihavne.
Fiskeriet tager dermed et stort grønt skridt fremad med metanol som nyt brændstof, når danske fiskekuttere i et nyt udviklingsprojekt, støttet af EU og Fiskeristyrelsen med 10,1 mio. kr., skal undersøge om metanol kan være en CO2-neutral løsning for fiskeriet.
