Milliarder er klar til støtte, mens stigende energipriser presser hele fiskeri- og akvakultursektoren. Europa-Kommissionen har nu aktiveret en særlig krisemekanisme, der skal hjælpe fiskere og virksomheder i fiskeri- og akvakultursektoren, som er ramt af konsekvenserne af konflikten i Mellemøsten.
FF Nyt belyste sidste år, hvordan fiskeriet i 2025 blev pålagt en CO2-afgift via dieselolien. Afgiften medførte fra dag et, at fiskerne sejlede til Sverige for at tanke i stedet, hvilket kun udledte endnu mere CO2, samtidig med at den danske forarbejdnings-industri mistede råvaretilførsler.
Den globale uro i kølvandet på konflikterne i Mellemøsten og Ukraine sender chokbølger gennem fødevare- og fiskerierhvervet. Med stigende oliepriser, usikkerhed i Hormuzstrædet og forstyrrelser i de internationale fragtruter står erhvervet i en situation, hvor både eksport og import er under pres – og hvor konsekvenserne rammer fra flere sider på én gang.
Ny uro i Mellemøsten kan fastholde høje oliepriser – men danske fiskere presses lige så meget af politisk passivitet som af geopolitik.
Mens politikere diskuterer klimaskatter i valgkampen, sidder mange danske fiskere fortsat og venter på tilbagebetaling af CO2-afgifter, de har lagt ud for staten gennem hele 2025.
CO2-afgift presser tempoet i den grønne omstilling – nu skal Power-to-X ud af pilotfasen og levere til fiskeri og skibsfart
Frygten og bekymringen har været målbar hos vores fiskeauktioner, både langs den jyske vestkyst og i de nordjyske fiskerihavne, for den nye CO2-afgift, der blev indført ved årsskiftet, skulle være en stopklods for udenlandske fiskefartøjers landinger i de danske fiskerihavne.
Fiskeriet tager dermed et stort grønt skridt fremad med metanol som nyt brændstof, når danske fiskekuttere i et nyt udviklingsprojekt, støttet af EU og Fiskeristyrelsen med 10,1 mio. kr., skal undersøge om metanol kan være en CO2-neutral løsning for fiskeriet.
For nyligt slog Danske Rederier fast, at der er behov for politisk opbakning til den grønne omstilling af søfarten i EU og her i Danmark. Konkret opfordrede Danske Rederier EU til at søsætte initiativer og investeringer, der kan sikre, at søfarten får adgang til grønne brændstoffer rundt om i de europæiske havne. Denne opfordring kan vi til fulde tilslutte os i Danmarks Fiskeriforening.
Frankrig bevarer diesel-rabatten til Landmænd efter kraftige protester og trusler om traktorblokader i Paris - Det sker efter en uge hvor bønderne har sprøjte gødning over en offentlig bygning og supermarked, samt dumpet hø-baller direkte på motorveje og tømt indholdet af lastbiler med friske produkter fra nabolandene.
