Første fase af projektet, der var en kortlægning af sikkerhedsarbejdet og udviklingen af sikkerhedskulturen i fiskeriet, samt en analyse af trends i ulykkesforekomsten de sidste femten år, er nu gennemført.
Rapporten viser, at der gennem de sidste 15 år er sket en forbedring af sikkerheden indenfor erhvervet. Det er sket gennem en holdningsændring, så fiskeren i dag ikke accepterer så store risici.
Fiskeriets Arbejdsmiljøråd (FA) har siden oprettelsen i 1993 løbende gennemført kampagner og projekter, som har bidraget til en styrkelse af sikkerheden, sundheden og
arbejdsmiljøet på alle fartøjskategorier i fiskerierhvervet.
Hvad skal I så kontrollere?
Da Fiskeriets Arbejdsmiljøråd var nyetableret, blev vi ofte mødt med spørgsmålet:”Og
hvad skal I så kontrollere?” Fiskernes erfaring var, at henvendelser, der kom ”udefra” –
for det meste var en eller anden kontrollerende myndighed. Efterhånden fandt fiskerne ud af,
at det ikke forholdt sig sådan, men at FA er en samarbejdspartner, hvor der er mulighed
for at få råd og vejledning i forhold til stort set alt, der har med sikkerhed, sundhed og
arbejdsmiljø at gøre.
Flere investerer i arbejdsmiljøforbedrende tiltag
Holdningen til et godt og sikkert arbejdsmiljø har ændret sig væsentligt siden oprettelsen
af Fiskeriets Arbejdsmiljøråd og den sikkerhedsmæssige organisering af fiskerne i
sikkerhedsudvalg. FA har erfaret, at man i erhvervet er blevet mere og mere bevidste om
betydningen af at have et godt og sikkert arbejdsmiljø, og vi ser, at flere og flere investerer
i arbejdsmiljø-forbedrende tiltag for at skabe gode forhold for deres besætninger og
dem selv.
Konsulentarbejdet foregår på fiskefartøjerne
Selv om Fiskeriets Arbejdsmiljøråd har til huse i Esbjerg, så foregår arbejdet over hele
landet og langt den største del af konsulentarbejdet foregår ude på fiskefartøjerne, hvor
der bliver taget hånd om den enkelte opgave, og uanset om problemet er stort eller lille,
vil den altid blive seriøst behandlet af FA.
En ulykke og en nedslidning, er èn for meget
Sammen med erhvervet og fiskernes sikkerhedsrepræsentanter i sikkerhedsudvalgene,
har FA stadig en opgave i forhold til at reducere de ulykker, som desværre sker. En ulykke
eller en nedslidning er én for meget, det kan der ikke herske nogen tvivl om, og selvom
vi er nået langt, kan vi sammen gøre det endnu bedre.
