Det var en dramatisk situation, der mandag morgen fandt sted ved Juvre Dyb ved Rejsby Stjært, nord for Rømø. Her havde en brand ombord på den knapt 12 meter lange kutter HV 18 »Freja« fra Rømø, fået godt fat, så besætningen ombord måtte bjærges af SAR helikopteren fra Skrydstrup, som heldigvis fik bragt besætningen op fra det brændende fartøj og sikkert fløjet dem til Havneby.
For snart 4 måneder siden forliste trawleren »Polar Aassik« på 300 meters dybde i Diskobugten ud for Qasigiannguits kyst.
Den hollandske havneby Den Helder, der med en lang og gloværdig søfartshistorie på mere end femhundrede år, måtte natten til lørdag den 24. juli træde til og hjælpe en gammel Hvide Sande kutter RI 85 »Ellie Kristina« fra 1959, der ved kajen pludselig fik slagside og sank.
Fredag den 12. juni sidste år forliste den norske rejetrawler MS »Synne«, efter at have forladt Hirtshals Havn efter et værftophold. Nu foreligger den endelige rapport fra Statens Havarikommisjon i Norge.
Den 31 mand store besætning ombord på det britiske fiskefartøj »Atlantic Destiny«, måtte tirsdag nat i hast reddes fra den brændende kam-muslinge-fartøj der var på fiskeri på Georg’s Bank lidt sydvest for den Canadiske provins Nova Scotia.
Heldigvis skete der ikke noget med skipper ombord, selvom han i hast måtte forlade skibet.
Nu venter en 20 timers lang bugsering til værftet i Hvide Sande, som i den kommende tid skal i gang med at gøre det halvt færdige skib klar til levering til den norske køber August Fjeldskår fra Båly.
Der foreligger fortsat ingen forklaring på det pludselige havari i næsten magsvejr i Skagerrak. Men man må forvente at en søforklaring / forsikrings-sag vil kaste lys over denne del af sagen.
Der foreligger på nuværende ingen forklaring på den pludselige »turn over« for den norske garnbåd, under bugseringen.
Skibe og helikoptere fra forsvaret leder netop nu efter en fisker, der faldt over bord fra et fartøj i Skagerrak nordvest for Hirtshals natten til torsdag. Det oplyser Forsvarskommandoen torsdag…