Et øget fokus på digitalisering og COVID-19 pandemien har begge medvirket til, at flere og flere virksomheder omstiller sig og løbende melder sig på markedet med forskellige tilbud på app's, der gør det langt nemmere for kunden. Nu kan Nordic Marine Oil lancere den første digitale bestillings-app til skibsbrændstof.
Skibsprojektet »Topeka« er et prototype skib, der drives med brint helt uden emissioner og det forventes at skibet kan indtage de norske kystfarvande om nogle få år.
Nu er FN’s søfartsorganisation, IMO, klar med et udkast til et samlet internationalt bindende regelsæt for brugen af flydende naturgas.
Nye tal fra Hirtshals Havn viser, at flere og flere skibe vælger at bunkre brændstof i Hirtshals Havn. Siden 2010 er antallet af fartøjer, der bunkere i Hirtshals mere end firdoblet. Fartøjerne, der benytter sig af bunkringsstationerne, kommer hovedsageligt fra Norge.
Nyetableret værft lancerer banebrydende koncept til energioptimering af trawlere
Søpunge eller tunikater er udbredt i alle verdens have, og der findes omkring 1000 forskellige arter. De tilhører alle Ascidiacea, der igen hører under sækdyrene (Urochordata) og de klassificeres under hvirveldyr.
Nyt tankanlæg med olieprodukter til brændstof opføres til virksomheden Monjasa A/S med en årlig omsætning på omkring 6 mia. kr.
Danmarks Fiskeriforenings formand Svend-Erik Andersen skyder med det samme afgifts forslaget ned som stillet af vismændene.
Knud E. Hansen A/S har udviklet en meget effektiv 50 m fabrikstrawler med fokus på effektiv drift og maksimeret fangst behandlingsfaciliteter. Designet leverer fremragende brændstoføkonomi, reduceret miljøpåvirkning, og fleksibilitet
