ANNONCER
De irske partrawlere Father Makee og Brendelen lander en fangst på tilsammen 2.600 tons havgalt til Havsbrún i Fuglefjord. Det irske trawler-par har haft flere landinger på Færøerne i år, men dette er formentlig den sidste i år.
Partrawlerne Fram og Steintór har fisket og fanget mellem 5-600 tons makrel, som er taget i EU farvand. Fram lander sin last i Kollefjord, mens Steintór lander i Hvalba. Makrellen som Fram lander i Kollefjord, bliver kørt i lastbiler til Vestmanna Seafood, hvor de videreforarbejder makrellen.
Trawleren Atlantsfarið sejler 900 tons makrel hjem, som de har fisket i EU farvand vest fra Shetlands Øerne. Fangsten blev taget på en hurtig tur på kun 2 dage, så det var derfor en ovenud tilfreds besætning der igen stævner ud på makrelfiskeri. Det vides ikke om turen denne gang går til området ud for Færøerne eller om det bliver EU farvand igen.
Drama omkring Shetlands Øerne hvor Christian í Grótinum blev bragt til land af den skotske kystvagt, som eskorterede den færøske fabrikstrawler til havnen Lerwick. Anklagerne lød i første omgang på, at der var blevet fabrikeret fisk ombord, hvilket lød underligt i kaptajn Eyðun Rasmussen øre, da der ikke var noget usædvanligt i dette, for det har man gjort i adskillige år nu, også i EU farvand. Trods forsikringerne skulle rederiet lægge 200.000 kroner, for at få frigivet skibet. Med om bord var der 600 tons frossen makrel og 300 tons fersk Makrel. Den ferske makrel blev landet til Pelagos i Fuglefjord, mens den frosne blev landet i Ánunum. Christian í Grótinum skal i retten i Skotland den 9. december 2014.
En færøsk pelagisk trawler har været tilbageholdt efter fiskeri omkring Dales Voes på Shetlands øernes Østkyst. Trawleren blev eskorteret til den nærmeste havneby Lerwick, hvor lasten undersøges af de skotske myndigheder, for en påstået overtrædelse af fiskeribestemmelserne. Det skriver The Shetland Times op til weekenden.
Der har i ugens løb været flere danske pelagiske fartøjer, der har landet deres fangster på Færøerne. Ruth lander 1300 tons sild i Kollefjord. Sild som er fisket nord for Færøerne og den danske trawler Astrid ankom ligeledes i ugens løb med 1300 tons sild. De har 1000 tons tilbage af kvoten og den vil fortrinsvis blive landet i Norge. Trawleren Isafold ankom til Fuglefjord med 900 tons sild, som bliver landet til Pelagos. De danske skibe har alle fisket nord for Færøerne og i EU farvand.
Den færøske frysetrawler Norðborg landede 1.350 tons frossen sild, fordelt med 1.050 tons sildefilet og 300 tons helfrossen sild til modtagestationen i Ánunum. Dertil kommer losningen af 200 tons fiskemel og 150 tons fiskeolie til Fuglefjord. Ejer og skipper Kristian Martin Rasmussen har på turen haft en besætning på 28 mand og efter losningen af silden, tager trawleren på makrelfiskeri, da sildekvoten for i år er opbrugt.
Kuller hentet lige udenfor døren af Færøerne. Det er Magnus Heinason der lander en last på 14,6 tons hvoraf det meste er 9 tons kuller, som har en kilopris på 11,47 kr. Lasten er vurderet til 173,466,00 kr., som de har fisket i 6 dage ved Færøerne og fiskeriet har været rigtig fint.
TG 773 Asbjørn Senior tager nu på fiskeri i EU farvand, efter makrel. Makrelfiskeriet ved Færøerne, som de har fisket med Slættaberg, er ebbet ud, så i den kommende tid vil den tidligere danske trawler, fiske makrel vest for Norge i stedet. De har en kvote på 4.500 tons, som de regner med at lande på Færøerne.
Trawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin er begge på værft i Tórshavn. Eysturbúgvin skal sandblæses og Vesturbúgvin skal til 25 års klassificering og syn. Sandblæsningen samt en del vedligeholdelsesarbejder om bord på Eysturbúgvin vil sandsynligvis tage 7 – 8 uger.
