Fiskerikomiteen i Bretagne (CRPMEM Bretagne – Comité Régional des Pêches Maritimes et des Élevages Marins de Bretagne), som repræsenterer og varetager interesserne for fiskerisektoren i Bretagne, Frankrig, har svaret igen på kritikken af branchen og fastslår, at de teknologiske fremskridt inden for trawlfiskeri gør de fremsatte anklager ugyldige. De understreger, at trawlfiskeri er en uundværlig del af regionens varierede fiskeri og en helt afgørende faktor for både den sociale og økonomiske stabilitet i kystområderne.
Som reaktion på det stigende pres fra lobbyer, der kæmper for at forbyde trawlfiskeri i marine beskyttede områder og på længere sigt helt afskaffe det, ønsker repræsentanter for Bretagnes kommercielle fiskeri at få alle aspekter og nuancer frem i trawldebatten. De mener, at spørgsmålet er langt mere komplekst, end hvad en snæversynet og dårligt informeret aktivist- eller miljøorganisation vil acceptere.
»Trawlerne ødelægger ikke havbunden. De områder, hvor der trawlfiskes, er nu nøje udvalgt og afgrænset for at undgå fiskeri i følsomme eller truede områder.«
»Dette sker gennem streng regulering og overvågning fra både forskere og myndigheder, der sikrer, at trawlfiskeri foregår bæredygtigt og uden at skade sårbare økosystemer,« forklarer en repræsentant fra Bretagnes Fiskerikomite..
Trawlfiskeri er en uundværlig del af Bretagnes fiskeri samt dets sociale og økonomiske stabilitet
»Der fiskes efter sæsonens fisk og skaldyr, og områderne består hovedsageligt af mudrede eller sandede havbunde. Disse overvåges løbende af videnskabelige og statslige myndigheder for at sikre en optimal beskyttelse og forvaltning af fiskebestandene.«
»Trawlerne deltager i en række fiskerier og benytter selektive fangstredskaber, der har gennemgået væsentlige forbedringer i de seneste år. Dette omfatter blandt andet anvendelsen af minimumsmaskestørrelser, firkantede masker, separationspaneler og flugtveje for yngel, som alle bidrager til en mere bæredygtig forvaltning af fiskebestandene.«
»Mens Frankrig importerer 80 procent af al den fisk og skaldyr, der forbruges i landet, ønsker CRPMEM Bretagne, at lokale bretonske fiskeprodukter bliver tilgængelige for så mange forbrugere som muligt – med særlig fokus på at få fiskeprodukter ind i områdets skolekantiner. Dette er noget, som trawlfiskerne især bidrager til,« forklarer Grégory Métayer, der er skipper på trawleren »Le Pearl« og formand for fiskerikomiteen i Côtes d’Armor (CDPMEM 22).
»Han understreger, at den marine proteinproduktion, som trawl-fiskerflåden leverer, har et langt mere bæredygtigt CO2-aftryk end de fleste landbrugsprodukter.«
»Desuden er branchen stærkt engageret i forsknings- og udviklingsprojektet Hyba (Hybride Bretagne Atlantique), et projekt inden for den maritime sektor i Bretagne, der fokuserer på at gøre fiskeriflåden mere miljøvenlig ved at reducere brugen af fossilt brændstof og dermed gøre fiskeriet grønnere. Projektet har til formål at reducere trawleres afhængighed af fossile brændstoffer ved at udvikle hybrid-teknologier og mere energi-effektive løsninger.«
»Det er utænkeligt for os, at fiskeprodukter kun skal være forbeholdt de velhavende, mens folk med mere beskedne midler må nøjes med importerede og opdrættede produkter af lavere kvalitet, som kan have katastrofale økologiske og menneskelige konsekvenser,« forklarer Sébastien Le Prince, skipper på trawleren »Magellan II« fra Le Guilvinec og næstformand for fiskerikomiteen i Finistère (CDPMEM 29).
Han påpeger desuden, at en afskaffelse af trawlfiskeriet vil få alvorlige og vidtrækkende konsekvenser for den økonomiske og sociale balance i Bretagnes kystsamfund. For hver fisker til søs er der tre til fire landbaserede jobs, der er direkte afhængige af fiske-industrien. Samtidig vil et forbud føre til et øget fiskeripres i kystzonen – et område, der allerede er hårdt presset, men hvor trawlere er blandt de få fartøjer, der har mulighed for at fiske på større afstande og dermed undgå at overbelaste de kystnære ressourcer endnu mere.«
»Et forbud mod trawlfiskeri, ville sætte forsyningssikkerheden og regelmæssigheden af leverancer til mange lokale fiskeauktioner, fiskehandlere, transport- og distributions-virksomheder i fare og dermed true deres overlevelse,« slutter han.
