Kun én fisker har fået ja fra tilskudspuljen der rummer 10 mio. Det var ellers meningen, at den millionstore pulje, skulle støtte unge fiskere økonomisk, så deres vej ind i fiskeriet blev mere lempeligt.
FødevareWatch skriver at den bornholmske fiskeindustri A. Espersen har fået »Ny mavepuster« i sidste regnsskabsperiode.
Det er de to Skibsmægler-huse »North Sea Hagland Shipbrokers APS« og »NSH-shipbrokers GMBH« der slår sig sammen.
Danske forskere har netop fundet et molekyle, der kan redde ferskvandsfisk fra den dræbende parasit, der går under det videnskabelige navn »Ichthyophthirius«, hvidpletsyge, der hærger de fleste steder på kloden.
Denne gang er det Vestjyske Norlax A/S i Outrup med et positivt regnskab. Hvor man ovenikøbet har fået vendt skuden i forhold til 2016, hvor virksomheden måtte indkaserer et minus på driften på 2,9 mio, til et plus på driften i 2017 på 1,7 mio. og forventningerne er endnu større for indeværende år, siger ledelsen.
Egersund Trawl DK AS åbnede den 13. oktober 2017 på Skagen Havn med egenproduktion og reparationer af trawludstyr. Etableringen af den danske trawlafdeling, skete i tæt samarbejde med den norske Egersund Trål.
Det er de danske fiskefabrikker der ifølge Børsen, nu er klar til at modtage britiske brexit-fisk.
Lørdag bliver en hektisk dag på Skagen Havn, efter at have afviklet det store norske HH Race og Havfisker-festivalen kommer rederiet Gitte Henning A/S Åbent Skib-arrangementet oveni. Her kommer Danmarks største fartøj »Gitte Henning« og nyeste trawlere fra rederiet, for at blive vist frem. Havnen regner med, når udsigten lyder på et fantastisk godt vejr Kristi Himmelfartsdag og henover weekenden, nærmest at få »fuldt hus« på Havnen, hvilket man også fra Havnens side har taget højde for.
Den grønlandske trawler »Akamalik« skal på værft i Frederikshavn. Det er Royal Greenlands største rejetrawler, der fanger og producerer skalrejer i de krystalklare farvande i det nordlige Atlanterhav. De lagde til på Færøerne i fredags, hvor fartøjet afleverede trawl til Vónin i Tórshavn. Inden ankomsten til Frederikshavn, runder »Akamalik« Hirtshals, hvor de lander 400 tons rejer. Fartøjet får foretaget vedligeholdelse hvert 3 år på værftet i Frederikshavn.
Det russiske fiskeriselskab RFC planlægger inden 2024, at være en kæmpestor Surimi-producent og planen med de syv nyindkøbte super-trawlere til flåden, vil efter 2024 dagligt pr. fartøj kunne producerer optil 85 tons lyssej-fileter, 80 tons lyssej-surimi, 50 tons hakket, 60 tons silde-fileter og behandle over 250 tons fraskær og fiskeaffald til fiskemel hver eneste dag.