Rumænsk skibsværft skal bygge ny avanceret trawler
Norges største trawlerselskab, Havfisk ASA, har placeret en nybygningsordre på 325 mio NOK til Vard Holdings Limited for design og konstruktion, af en 80 meter lang trawler.
Norges største trawlerselskab, Havfisk ASA, har placeret en nybygningsordre på 325 mio NOK til Vard Holdings Limited for design og konstruktion, af en 80 meter lang trawler.
Den store 81 meter lange færøske trawler Tróndur í Gøtu landede i ugens løb en pæn last af blåhvilling. De 2.850 tons blåhvilling blev landet til Havsbrún i Fuglefjord, efter nogle gode fangstdage syd for Færøerne.
KL 18.10 lørdag aften, erfarede det tyske redningsberedskab i Bremen at kutter SB14 Condor med hjemhavn i Burgstaaken ikke havde været kontaktbar i flere timer. Ombord var to besætningsmedlemmer. Umiddelbart herefter iværksattes en af de største redningsaktioner i nyere tid i området.
Det er det danske mæglerfirma Atlantic Shipping der har formidlet handlen af den store norske ferskfisk-trawler til Island.
Den nye hollandske Immanuel MDV-1 trawler bryder massivt med den generelle opfattelse af hvorledes en trawler skal se ud og endnu mere med opfattelsen af hvor meget brændstof en 30,2 meter lang trawler skal bruge.
Den danske trawler L 153 Malle, med skipper Tommy Bach ved roret, er yderst tilfreds med sine nye Thyborøn trawlskovle. Efter et skifte til nye Type 15 VF special designede »svævende« skovle, har fartøjet øget fangsterne og som synligt bevis herfor, har L 153 Malle lige landet 17,4 tons rødspætter og torsk, efter et fiskeri på kun tre dage, til en afregningpris på 350,000 kroner.
Omkring 1900 tallet og helt ind til 1950`erne, var det mere almindeligt, at danske fiskere indimellem landede kæmpe havål på kajen.
Flere store danske trawlere, går nu ind i fiskeriet efter atlantoskandiske sild ved Færøerne.
At dele et skib og trække det længere og længere fra hinanden, kræver et større forarbejde. Det kræver grundige og ufejlbarlige beregninger fra ingeniørenes og teknikernes side samt en målfast tegning og plan, før der trækkes hver sin vej i fartøjet.
Trawleren, Skårholm fra Aakrehavn på Karmøy, var netop landet dagen før fra et godt rejefiskeri i norsk område og havde losset og lå nu til kaj. Da skipper Vidar Skår tidligt torsdag morgen fik en telefon opringning fra naboen, at der kom røg ud af styrhuset på trawleren.