De islandske fiskeriforhandlinger kollapset
Efter to måneders forhandlingerne mellem fiskernes og redernes organisationer i Reykjavik på Island, kollapsede sent mandag aften.
Efter to måneders forhandlingerne mellem fiskernes og redernes organisationer i Reykjavik på Island, kollapsede sent mandag aften.
Konflikten mellem fiskerne og rederne på Island, går nu ind i sjette uge uden udsigt til forbrødring. Som direkte konsekvens af dette, har fiskeindustrien sendt mere end 1300 fabriksarbejdere hjem og yderligere jobs er i fare for at gå tabt, hvis ikke konflikten mellem de stridende partere snart finder sin afklaring og afslutning.
En 20-årig kvindes forsvinden weekenden, efter en bytur i Islands hovedstad Reykjavik´s natteliv, har sat gang i en regulær menneskejagt.
Efter flere måneders politisk tovtrækkeri, er det endelig lykkedes det islandske Selvstændighedsparti med Reformpartiet og Lys Fremtid omsider at finde sammen og i enighed pege på den 46-årige Bjarni Benediktsson fra Selvstændighedspartiet som ny leder af regeringen på Island.
Strejken, der begyndte den 19. december 2016 på Island, har siden været forhandlet mellem de implicerede parter, som på den ene side er fiskerne og på den anden rederierne.
Den nye »Engey« RE-91 er den første af tre nybygninger der skal erstatte nogle af selskabets ældre skibe. Senere følger »Akurey« og »Viðey« Celiktrans Shipyard har også tidligere bygget HB Grandis pelagiske fartøjer »Vikingur« og »Venus«.
Forhandlingerne brød sammen forleden nat efter fagforeningen, der repræsenterer de islandske fiskere, ikke kunne nå til enighed med arbejdsgiver organisationen for rederiejerne og fiskerivirksomhederne,
Skipper på HB Grandi´s pelagiske fartøj »Vikingur AK«, Hjalte Einarsson fortæller, at siden ankomsten igår på positionen 100 mil vest for Reykjanes, har der ikke været noget særligt.
Dybt i den islandske østkystfjord Reydarfjordur ligger den lille fiskerby Eskilfjördur, hvor Eskja HF netop har åbnet en 7.000 m2 stor fiskefabrik.
Islandske HB Grandi´s pelagiske fartøj NS »Venus«, er nu på vej til den islandske havnebyen Vopnafjordur, der er smukt afgrænset af Krossavík bjergene i det Nordøstlige Island, med hele 1.200 tons sild om bord.