Nyt fra Færøerne uge 20

  • Post category:Nyheder

Industrifiskeriet efter blåhvilling fortsætter på Færøerne. Jupiter lander en last på 2000 tons blåhvilling, som de lander til Havsbrùn i Fuglefjord. De har fisket syd for Færørne. Slættaberg lander en last på 1400 tons blåhvilling, som de ligeledes har fisket syd for Færøerne til samme fabrik. Norðborg lander en last på 1320 tons frossen blåhvilling til Áninar, hvoraf 1050 tons er helfrossen og 270 ton er skåret blåhvilling De har fisket i 10 dage på turen og fiskeriet har været godt. Efter landingen tog de tilbage på fiskeri efter blåhvilling. Tróndur í Gøtu lander en last på 600 tons blåhvilling, som de lander til Varðin Pelagic på Tvøroyri. De har fisket syd for Færøerne, men blåhvillingen har nu flyttet sig mere over mod øst. Så snart de havde landet tog de tilbage på fiskeri.

Fortsæt med at læseNyt fra Færøerne uge 20

Nyt fra Færøerne uge 17

  • Post category:Nyheder

Partrawlerne Heykur og Rankin landede i ugens løb en last på 270.000 pund, overvejende sej, som de har fisket i 10 dage øst for Færøerne og de landede hele lasten til Faroe Origin i Runavik. Det samme gjorde partrawlerne Stelkur og Bakur, de landede en last på 205.000 pund, overvejende sej til Faroe Origin i Runavik. De tog også straks tilbage til fiskeriet efter landingen.

Fortsæt med at læseNyt fra Færøerne uge 17

Nyt fra Færøerne uge 7

  • Post category:Nyheder

Det norske lineskib Leinebris er blevet søsat. Det er bygget i Yalova i Tyrkiet og man regner med at fartøjet bliver leveret til den norske ejere i juni måned, men skibsreder Paul Harald Leinebø fortæller samtidig, at leveringen kan blive forsinket en måneds tid. Det er rederierne Urvaag og Leinebris, der har slået sig sammen og bygger det nye kombinationsfartøj til autoline og garn sammen, og som bliver udstyret med det mest moderne og avanceret teknik og udstyr overhovedet.

Fortsæt med at læseNyt fra Færøerne uge 7