Industrifiskeriet stiller ekstra krav til fartøj og godkendelser – mangler i policen kan få store konsekvenser
Fiskeriet efter tobis, brisling og sperling i Nordsøen, Kattegat og Skagerrak er igen MSC-certificeret. Det sker, efter at en uafhængig dommer har afvist klager fra WWF i Sverige og Tyskland.
Når sæsonen for tobisfiskeri starter her først i april, følger der ikke kun store forhåbninger med om gode fangster – men der følger også alvorlige risici. Tobis er kendt som en udfordrende fangst, og industrifiskeri efter denne art kan medføre farlige situationer for både besætning og fartøj.
Dansk fiskeindustri syntes i frit fald. CO2-afgiften på diesel har allerede ramt hårdt den første måned og rystet dansk fiskeri i sin grundvold – og konsekvenserne kan blive katastrofale. En måned var alt, hvad der skulle til for at sende store dele af de pelagiske landinger af fisk væk fra Danmark. Tallene taler deres tydelige sprog: danske fiskere lander nu deres fangster i udlandet, mens vores hjemlige fiskeindustri står tilbage uden råvarer.
På listen over de mest fangede fisk og skaldyr til fiskeindustrien i årets første halve år finder vi blandt andet blåhvilling og brisling.
Ved denne årstid er der normalt travlhed ved »tobis-kajen« i Hvide Sande, hvor flere trawlere lander deres industri-fangster af tobis til FF-Skagen.
Oversigten over de havne, hvor der i det forgange år blev landet flest fisk, er nu klar.
Dette års industri fiskekvoter går som altid op og ned, men ser sammenlagt nogenlunde ud. Når der alligevel er tilføjet et »men« i overskriften, må vi tilskrive, at Brexit/ tobis-problematikken afventer en politisk løsning, der kan tippe vægten i begge retninger i forhold til, hvordan året bliver for FF Skagen.
De færøske trawlere har fortsat travlt med at fange og lande blåhvilling fra et fiskeri rundt Færøerne.
Bedst som årets tobissæson skulle være gået i gang 1. april, har briterne forbudt fiskeri efter tobis på den britiske del af Doggerbanke. Det er et klart brud på den aftale, der blev indgået i forbindelse med Brexit om fortsat gensidig adgang til fiskeri i parternes farvande og skal derfor have konsekvenser, mener både CEO i FF Koncernen, Johannes Palsson, samt EU-parlamentariker og næstformand i parlamentets fiskeriudvalg PECH, Asger Christensen (V).
