Den færøske trawler Magnus Heinason lander fisk til forskning. De har i ugens løb landet en last på 14 tons, overvejende 5 tons sej, som har en kilopris på 10,19 kr. Lasten er vurderet til 136,080,00 kr., som de har fisket nord og vest for Færøerne.
Færøske trawlere fortsætter med gode fangster af guldlaks syd for Færøerne, Partrawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin landede således en last på 220 tons guldlaks på Toftir, Lasten blev solgt til Tavuna i Leirvík. Fiskeriet er fortsat godt og skibene vendte da også straks tilbage til fiskeriet efter losningen. Vestmenningur og Skoraberg lander en last på 200 tons guldlaks, som også er solgt til Tavuna i Leirvík. Partrawlerne har fisket i ca. en uge vest for Færøerne og fiskeriet har været tilfredsstillende. De tog også straks afsted på fiskeri efter losningen.
Vestmenningur og Skoraberg lander en last på 260 tons guldlaks, som de har fisket syd for Færøerne. De lander fangsten til Faroe Pelagic i Kollefjord, efter seks dages fiskeri vest for Færøerne og de tog straks efter landingen tilbage på fiskeri.
Beinur landede i ugens løb en last på 1400 tons blåhvilling, som de har fisket ved Herbriderne. De lander lasten i Hanstholm. Da Beinur havde landet, blev der rigget om til tobis fiskeri ved Doggerbanke. Asbjørn landede, efter en tur på kun 2 døgn, også en last blåhvilling på 2600 tons, som de ligeledes havde fisket ved Herbriderne. De har haft et godt fiskeri og da har også gjort klar til tobis fiskeriet.
Det norske lineskib Leinebris er blevet søsat. Det er bygget i Yalova i Tyrkiet og man regner med at fartøjet bliver leveret til den norske ejere i juni måned, men skibsreder Paul Harald Leinebø fortæller samtidig, at leveringen kan blive forsinket en måneds tid. Det er rederierne Urvaag og Leinebris, der har slået sig sammen og bygger det nye kombinationsfartøj til autoline og garn sammen, og som bliver udstyret med det mest moderne og avanceret teknik og udstyr overhovedet.
TG 773 Asbjørn Senior lander en fangst på 900 tons makrel på Tvøroyri, som er fisket i EU farvand sammen med trawleren Kúrberg. De skal lave én tur til med Kúrberg, men det bliver ikke før til august, så Kúrberg har mulighed for at fiske efter sej i mellemtiden.
Næraberg er tilbage fra første tur ved Færøerne. Trawleren, som blev købt til Færøerne fra Holland, har siden foretaget en prøvetur med udgangspunktet og hjemmehavn i Klaksvík. De har fisket 600 tons blåhvilling, som er blevet frosset ombord og som sidenhen landes i Kollefjord efter nytår. Mandskabet har testet skibet og maskinerne ombord og der er udbredt tilfredshed med funktionerne og skibet i det hele taget.
Den færøske frysetrawler Norðborg landede 1.350 tons frossen sild, fordelt med 1.050 tons sildefilet og 300 tons helfrossen sild til modtagestationen i Ánunum. Dertil kommer losningen af 200 tons fiskemel og 150 tons fiskeolie til Fuglefjord. Ejer og skipper Kristian Martin Rasmussen har på turen haft en besætning på 28 mand og efter losningen af silden, tager trawleren på makrelfiskeri, da sildekvoten for i år er opbrugt.
Ny Fiskefabrik i Fuglefjord tages nu i brug. Det er Pelagos fiskefabrikken, der begynder at modtage fisk i denne uge. Fabrikken kan tage modtage helt op til 45.000 tons pr år og kan fryse 650 tons om dagen. Til at begynde med skal de producere helfrossen makrel på Pelagos, hvor der beskæftiges mellem 70-80 personer. Fabrikken har kostet ca. 220 mio kr at opføre.
Partrawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin lander guldlaks på havnen i Toftir.