Den nu 37 år gamle snurrevodskutter fra Harboøre L626 Bigtana, har fået ny ejer, og i forbindelse med ombygningen og indretningen af kutteren, er der ryddet totalt fra dæk og opad.
Som leder af ombygningen og dermed totalentrepreprisen, har AS Scan haft en erfaren projektleder i Klaus Olesen, der med stor dygtighed har ledet og styret byggeriet, der rent logistisk har omfattet fire firmaer, ud over AS Scan, der med hvert deres speciale, alle har skullet spillet sammen i dette projektstyrings puslespil. Processen er også kørt som efter en Gant plan, med opfølgende byggemøder og statusrapportering til ejeren Albert Dikens fra Urk i Holland og skipper Palle Thrue. En tæt dialog der afgjort har været en væsentlig og medvirkende årsag til, at en så stor ombygning, kommer igennem uden forsinkelser.
Karsten Olesen har også følt at alt er klappet fra dag et. Helt tilbage fra det aller første møde med skipper og reder, hvor ombygningen blev drøftet ombord på L626 Bigtana, og tilbuddet blev afleveret. Til rederen endeligt, kunne stå med nøglen i hånden og sætte foden på eget dæk, indenfor den planlagt tidsramme.
Som gammel uddannet smed har den 50 årige Palle Thrue fra Marstal på Ærø, haft mulighed for selv at gå med i ombygningen af Bigtana og på den måde virkelig fået indflydelse på indretning og placering af alt det tekniske isenkram, som en moderne garnbåd i dag er udstyret med. Skipper, som oprindeligt er fra Hundested, har fisket siden han var 12 år gammel, både sammen med sin morfar og farfar. Han fik en uddannelse som smed efter hans skolegang og blev siden i en alder af 22 år registreret erhvervsfisker. Et erhverv som han vil blive ved så længe han lever.
Med en besætning på i alt fire mand, er Bigtana nu klar til at fiske primært efter tunger og torsk i Nordsøen og kanalen. Efter et par prøveture og prøvefiskeri vil skibet stævne ud på et egentligt fiskeri her lige før påske. Efter afleveringen har Palle Thrue haft yderligere et par ønsker på listen over udstyr han gerne ville have med, så her i slutfasen er skibet blandt andet blevet udstyret med motorstyring fra Semach.
