ANNONCER
Fiskerne, der med jævne mellemrum fisker i området omkring de store sejlruter omkring Danmark, fanger meget andet end fisk. Hvert år passerer store fragtskibe og krydstogtskibe forbi. Skibe der desværre ikke nøjes med »at tømme natpotten ud over skibssiden«, som en fisker tidligere har udtrykt det.
Formanden for Foreningen for Skånsomt Kystfiskeri (FSK), Søren Jacobsen fremhæver fordelene ved skånsomt fiskeri, i et debat-indlæg i Altinget.dk i dag. Herunder bedre priser og beskyttelse af havmiljøet. Selvom intentionerne er prisværdige, er der imidlertid behov for at adressere nogle udfordringer og potentielle ulemper ved udelukkende at fokusere på denne metode.
Ved denne årstid er der normalt travlhed ved »tobis-kajen« i Hvide Sande, hvor flere trawlere lander deres industri-fangster af tobis til FF-Skagen.
En aftale om forvaltning og gensidig adgang til makrel i hinandens farvande er indgået mellem Norge, Færøerne og Storbritannien. Udenfor aftalen står EU, Island, Grønland og Rusland.
Skagen Red har i mange år været et centralt knudepunkt for skibsfart i Skandinavien. Beliggende ved Danmarks nordligste punkt, fungerer Skagen Red som en vigtig passage for skibe der sejler gennem Kattegat og Skagerrak, på vej længere ind i Baltikum eller ud i Nordsøen.
Fiskerierhvervet i Danmark står over for en markant rekrutteringsudfordring. Ligesom mange andre erhvervsuddannelser har fiskeriet svært ved at tiltrække unge mennesker, der kan se sig selv i en karriere på havet. Dette er en alvorlig problemstilling, som kræver handling, hvis vi skal undgå at blive afhængige af arbejdskraft fra udlandet.
Under en kontrolsejlads ved Livø stenrev i sidste uge opdagede Fiskeristyrelsens fiskerikontrol 30 ulovlige hummertejner.
Hirtshals Havn kommer bedre ud af 2023 end forventet og
Tidligere TV 2 News-vært Uffe Tang har en lang journalistisk karriere bag sig med ansættelser hos bl.a. Berlingske og DR samt PA-bureauet Ulveman & Børsting, og senest som særlig rådgiver for daværende kirkeminister Louise Schack Elholm fra Venstre.
”Meddelelse om straksregulering nr. 19 – 2024 om vilkår for