Med lokalt præg, vestjyske stemmer og fokus på hverdagen i fiskeriet samlede årets Fiskerikonference i Hvide Sande både fiskere og fagfolk til en nærværende dag om fremtid, traditioner og samarbejde.
Årets nye »Fiskerikonference 2026« i Hvide Sande har fået en anderledes og mere jordnær ramme. Med et tydeligt lokalt præg og fokus på det vestjyske fiskeri var det ikke de store, internationale overskrifter, men istedet hverdagen, vilkårene og mulighederne for kystens fiskere, der var i centrum.
Omkring et halvt hundrede fiskere og lægfolk havde taget plads i lokalet på Hvide Sande Røgeri på Troldbjergvej, hvor kaffen begyndte at cirkulere, og arrangerørerne, AL Sydbank og Fiskeritidende fik skudt formiddagens program gik i gang.
Over knapt to timer blev fiskeriets aktuelle udfordringer og perspektiver gennemgået med indslag fra blandt andet AL Sydbank / tidligere VestjyskBANK, der havde en kort gennemgang af hvilken betydning, den netop gennemførte bankfusion mellem tre banker, ville betyde for fiskerne. Derefter var det Sydvestjysk Fiskeriforening, de danske fiskeauktioner og havnen i Hvide Sande samt Danmarks Forening – der alle med rødder dybt forankret i det vestjyske og de lokale erhverv, kom med hver deres indlæg.
Første indlæg stod formanden for Sydvestjysk Fiskeriforening Thomas Rahbek Sloth for og her kom formanden godt ud i hjørnerne af det lokale fiskeri og nåede i samme moment at udnævne Hvide Sande Havn som Danmarks tredje største fiskerihavn.
CO2-kompensation og omstillingsstøtte
De politiske aftalepartier er enige om, at fiskerne i 2025 skal kunne søge om fuld kompensation for den ekstra afgiftsbetaling, som CO2-afgiften medfører, forklarer Thomas Sloth, men formanden var ikke begejstret for den meget lange tilbagebetalingstid og det utilsigtede pres det har haft på fiskernes rentabilitet.
Samtidig med udskydelsen af afgiften, afsættes der 90 millioner kroner i perioden 2026-2029 til facilitering- og omstillingsstøtte målrettet udviklingen af et mere energieffektivt og skånsomt fiskeri.
Investeringer i energieffektivt fiskeri
Formanden for Sydvestjysk Fiskeriforening arbejder videre med et konkret forslag til en ny brændstofpakke – »Tilpasning mod en grønnere fiskerflåde«. Hovedprincippet er, at fartøjer udtages mod krav om geninvestering i mere energieffektive fartøjer, enten gennem nybygning eller ombygning. Sammen med Danmarks Fiskeriforening vurderer Thomas Sloth, at denne form for målrettet ophugning er den mest realistiske løsning.
Nye regler for åle- og ferskvandsfiskeri
Herefter gennemgik formanden fiskeriaftalen der lægger op til en markant ændring i ferskvandsfiskeriet. Et fiskeri i ferskvand efter arter som gedde, aborre, sandart, havørred og laks, der, som udgangspunkt, forbeholdes lystfiskeriet.
Men som Thomas Sloth påpegede, det bør være en ommer, for erhvervsfiskeriet i fjorden, landede i årets 9 første måneder alene 11,5 tons aborre – så der skal nogle fiskestænger til før lystfiskerne kan komme op på samme fangstmængde.
Der opretholdes et meget begrænset erhvervsfiskeri på ål for at opfylde EU’s datakrav – op til 50 tons årligt fra 2026.Derfor blev fiskeriministeren Jacob Jensen (V) ved det seneste besøg i Hvide Sande, da også opfordret til at ændre dette og se reglerne efter i sømmene.
Kampen om havet og havplanen
Den såkaldte »kamp om havet« fortsætter, hvor arealkonflikter mellem havvind og fiskeri håndteres gennem dialogforummet under »Aftale om Danmarks Havplan fra juni 2023«. Aftalepartierne fastslår, at Danmark skal have et hav i balance med grundlag for et aktivt, mangfoldigt og bæredygtigt erhvervsfiskeri, og der er i den forbindelse afsat 75 millioner kroner.
Fødevareforsyning som sikkerhedspolitik
Fødevareforsyning er i stigende grad blevet et spørgsmål om sikkerhedspolitik og krise-resiliens. Mad betragtes af EU som en kritisk infrastruktur, og der arbejdes målrettet på at øge selvforsyning og modstandskraft over for kriser som energimangel og krig. Det står lidt i skærende kontrast til, hvad enkelte politiske partier og miljøorganisationer ønsker, nemlig med urealistisk regler og byrder for fiskerierhvervet, så rentabiliteten udfordres i dette gamle hæderkronede erhverv.
Enklere regler og øget selvforvaltning
Formanden for Sydvestjysk Fiskeriforening slog også til lyd, at gøre reglerne enklere med en øget selvforvaltning. Det skal efter Thomas Sloth’s mening gøres nemmere at være og blive fisker i Danmark. De gældende EU-regler på fiskeriområdet, skal gøres langt enklere, så fiskerisektorens potentiale kan udnyttes bedre.
De fremmødte blev opfordret til aktivt at dele og linke til artikler på Fiskeritidende.dk eller deres Facebook, som med positive og relevante historier viser fiskeriet i et mere nuanceret og positivt lys. På den måde vil disse artikler fremover rangere højere i Googles søgeresultater.
Danske Fiskeauktioner i Hvide Sande
Laust Jakobsen og Peder Lodahl fra Danske Fiskeauktioner havde taget tal med for fordelingen af fisk og hvilke arter samt fiskenes landingsværdier og landingsmængder for 2025. Den viste for nogle arter en stigning i priserne, men generelt et fald i mængderne.
De to repræsentanter for Danske Fiskeauktioner forsikrede dog, at der stadig vil være fiskeauktion på Hvide Sande Havn.
De havde også taget det nye EU-direktiv om fiskerikontrol med, som trådte i kraft den 10. januar 2026, for at vise, at fiskeriet ikke er de eneste, der pålægges bureaukratiske byrder.
Her gennemgik de en række nye krav, som blandt andet betyder mere tidskrævende arbejde i form af øgede krav til sporbarhed på fakturaer og transaktioner. Derudover skal oplysninger om sø-pakket fisk fremover sendes elektronisk til auktionen på forhånd, og det er fortsat uafklaret, selv om reglerne er trådt i kraft, om sø-pakket fisk skal underlægges stikprøvekontrol. Iøvrigt var holdningen, at mange af de opgaver de er blevet pålagt, bedre passede til fiskerikontrollen end til fiskeauktionen.
Men både Laust Jakobsen og Peder Lodahl holdt hovedet højt, og så med fortrøstning på fremtiden og fiskeriet, selvom mørke skyer har trukket lange skygger henover fiskeriet de sidste år.
Havnedirektøren med en anderledes positivt havneperspektiv
Havnedirektør Mogens Pedersen fra Hvide Sande Havn lagde i sin præsentation ud med en forsikring til fiskerne og havnens brugere om, at bestyrelsen har besluttet at forbedre besejlingsforholdene. Indsejlingen skal uddybes fra de nuværende 7 meter til 8 meter – en beslutning, som er truffet i håb om at tiltrække flere større trawlere og godsskibe til den vestjyske havn.
Samtidig vil man give samarbejdet med havnevagten om besejlingsforholdene endnu højere prioritet.
Havnedirektøren orienterede også om udvidelsen af Vesthavnen og etableringen af en ny flydebro ved Dækmolevej. Da Hvide Sande Havn ikke har mulighed for at udvide selve havnearealet yderligere, vil man fremover være mere omhyggelig med pladsen. Det kan på sigt betyde, at en del i fiskeriet kan få liggeplads i Sydhavnen. Det er dog fremtidsplaner, som endnu ikke er sat i værk.
Afslutningsvis – netop to år efter sin tiltræden – opfordrede Mogens Pedersen alle til at kigge forbi til en snak og en kop kaffe. Døren står altid åben for alle med noget på hjerte.
Konferencen blev rundet af med en gennemgang af SMC-ordningen i samarbejde med Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation (DFPO), inden deltagerne rykkede videre til Restaurant Røgeriet.
Her ventede en fiskebuffet, der flugtede med dagens oplæg omkring de vestjyske kvalitetsfisk, de friske råvarer der alle emmer af respekten for de fiskeritraditioner, som stadig danner grundlag for både erhverv og identitet langs den jyske vestkyst og i særdeleshed Hvide Sande.
