Et alarm opkald ved 18.00 tiden onsdag aften, kunne heldigvis klares fra to af de Kystredningsstationer, som stadigvæk har både motorredningsbåd og FRB´er til rådighed i en indsatsopgave.
Opkaldet fra JRCC (Joint Rescue and Coordination Center) der koordinerer alle operationer vedrørende nødsituationer på havet, havde udover redningshelikopteren også kontaktet både Thorsminde og Hvide Sande Kystredningsstation, til at undsætte en trækutter i havsnød ca. 6 sømil sydvest for Thorsminde.
Den ombyggede fiskekutter gik for sejl og motor, da skipper, der var alene ombord i båden Emmy, og som havde planlagt, at skulle sejle turen direkte til Portugal, gennem den engelske kanal og over Biscayen, pludselig kun få sømil fra Thorsminde, måtte vende og nødkalde på VHF´erens kanal 16, for hjælp – den gamle trækutter var sprunget læk og tog vand ind.
Heldigvis var den lille FRB fra Thorsminde hurtigt ude på stedet og kunne bringe både redningsmand og pumper ombord samt hurtigt få startet en lænsning af båden op, så den kunne stabiliseres og holdes flydende.
Stationsleder Bjarne Mikkelsen fra Thorsminde Redningsstation var selv med under aktionen og han fortæller til FiskerForum.dk, at aktionen gik som den skulle. Skibet blev lænset og bugseret til kajen i Thorsminde Havn og trukket op på slæbestedet, så en gennemgang af skibet allerede kunne foretages torsdag formiddag.
Bjarne Mikkelsen forklarer, at den ca. 13 meter lange Emmy har ligget nogle år ved den inderste kaj i Havnen og da en udenlandsk skipper pludselig var mødt op, for at sejle skibet til en havn i Portugal, var han trods en god vejrudsigt, blevet advaret om at tage turen alene, specielt at krydse det farlige farvand Biscayen, som er berygtet for at tage liv hvert år.
Trods de velmenende ord, blev fortøjringen kastet og rejsen til Portugal indledt. Den blev dog hurtigt ændret fra en kurs sydvest til en kurs tilbage til Thorsminde, da båden pludseligt sprang læk få sømil fra den vestjyske Havn.
Stationslederen fra Thorsminde fortæller videre, at skipper ombord heldigvis ikke havde tøvet med at tilkalde hjælp over radioen, da lækagen opstod, så denne redningsaktion endte lykkeligt og uden tab af hverken liv eller tabt materiel.
FiskerForum.dk giver et stort cadeau til vores redningsfolk, der stillede med både redningshelikopter samt stor og lille redningsbåde fra Hvide Sande og Thorsminde. Hele 10 mand fra Kystredningstjenesten var denne onsdag aften igang i 3 timer på havet, inden aktionen kunne indstilles, heldigvis med et godt resultat.
Vi skal være taknemlige over et velfungerende redningsvæsen
Men taknemlighed kan nok ikke gøre det alene længere. Forleden kunne man i Dagbladet Ringkøbing Skjern læse, at de fleste af vores redningsbåde er langt over 30 år gamle og hele 5 både, ud af en samlet styrke på 13 større motorredningsfartøjer, i øjeblikket ligger ved kaj, pga. forskellige skader grundet alder. Sliddet på disse redningsbåde er stort, da de ikke altid går ud i det allerbedste vejr. Men istedet kæmper sig igennem høje søer i ofte stormende kuling, for at undsætte nødstedte på havet.
Med de kommende års forventede store aktiviteter på Nordsøen, med havmøller og energiøer samt lystsejlere og fragtskibe plus et forhåbentligt stadig eksisterende fiskeri med mange trawlere og garnbåde, bør man samtidig også opgradere kystrednings-tjenesten, så de også i fremtiden kan assistere i de mange opgaver på søen, som forventeligt vil komme med den større trængsel og trafik der vil være i de kommende mange år.
