info@fiskerforum.dk +45 60 22 09 46
Facebook Instagram Youtube Twitter Envelope
  • English
Logo-FiskerForum
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
Nelly Bly autonom slæbebåd

Robot-skib gør sig klar til verdens første ubemandede autonome rejse

  • september 27, 2021
  • Lars Tornsberg
  • Dato: 27/09/2021
  • kl. 11:10
  • Kilde: Pressemeddelelse
  • Kategori: Forskning
  • Tags: Forskning
  • Land: Danmark
Foto / Video: Arie Boer og Sea Machines
Polar Expo 2026
Skal din annonce være her - ring til os !
Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,
Trusted energy partner for the maritime industry

Torsdag den 30. september begiver verdens første autonome robotskib, sig ud på en rejse på 1000 sømil, fra Tyskland rundt Danmark und zurück.

Initiativet til denne lange »førerløse« rejse er taget af det amerikanske selskab Sea Machines Robotics, som vil teste sit SM300 autonome selvstyrende system på slæbebåden »Nellie Bly«.

Danmark rundt med Nelly Bly

»Nellie Bly« er et autonomt fartøj, der er udstyret med styresystemet SM300, der vil blive involveret i »Machine Odyssey«. Rejsen begynder og slutter i Hamburg i Tyskland, og stopper undervejs i følgende havne:

  • Hamborg
  • Kiel
  • Troense
  • Klintholm K
  • København
  • Hundested
  • Aarhus
  • Læsø
  • Skagen
  • Hanstholm
  • Hvide Sande
  • Esbjerg
  • Helgoland
  • Hamborg

Selvom skibet udelukkende er bemandet med maskiner og roboter, vil skibet undervejs været overvåget af et team af specialister, der via overvågning og fjernstyring, kan følge og sikre skibet fra en kontrolrum i Boston Massachusetts i USA.

Dette specialist-team har været hele vejen, lige fra udviklingen, til afprøvningen og sidst den endelige tilretning og tilpasning af den maritime autonome teknologi i SM3000 systemet.

Sea Machines bygger og teknologiudvikler de autonom kommando- og kontrolsystemer til søfarten. Disse systemer kan inkorporeres i skibe over hele verden. Udover det autonome SM300 kommando- og kontrolsystem, der bliver brugt på denne kommende rejse rundt Danmark, arbejder virksomheden også på trådløs fjernstyring med en langt mere avanceret evne til at opfatte og bedømme omgivelserne.

Nelly Bly slæbebåd

Historien bag »Nellie Bly«
Virksomheden besluttede at navngive den autonome båd efter »Nellie Bly«, én meget berømt journalist i USA. I 1889 tog Bly ud på en rejse, inspireret af Jules Vernes bog »Jorden rundt på 80 dage«. En rejse på ikke mindre end 25.000 kilometer rundt om i verden. Nogle år senere gentog hun rejsen og satte i den forbindelse en international rekord ved at gennemføre rejsen på kun 72 dage.

Dennegang bliver er rekordforsøg gjort udelukkende under navnet »Nelly Bly«, hvor man vil gentage en bedrift med et nye fartøj, der nu gør sig klar til sejladsen, uden bemanding, fra et værft i Holland.

Hvilke fordele medfører autonom rejse?

Udtrykket autonomt skib bruges til at skildre selvsejlende besætningsfrie skibe, men der er forskellige stadier af autonomi. Der er:

  • Bemandede skibe – traditionelle besætningsskibe med menneskelige operatører, der tager beslutningerne
  • Fjernskibe – kontrolleret af en menneskelig operatør i land
  • Automatiserede skibe – køres af en forudprogrammeret software, og som fungerer inden for algoritmens omfang
  • Fuldt autonome skibe – operativsystemer, der kan beregne konsekvenser, risici og tage beslutninger af sig selv.

Denne teknologi øger forudsigelighed, sikkerhed, effektivitet og produktivitet, hvilket betyder, at det bliver lettere og langt mere sikkert at rejse i autonome fartøjer. Dette gør det muligt for søfarende, at arbejde smartere og delegere indsats til avanceret selvstyrende teknologi.

Desuden reducerer de omkostningerne til bemanding, hvilket Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks (MUNIN) har forudsagt, vil spare over 7 millioner dollars over en periode på 25 år i brændstofforbrug, forplejning og forsyninger samt ikke mindst lønninger.

Denne teknologi kommer også med multimodal situations-fornemmelse, hvilket betyder, at den både genkender og sporer samt undgår kollisioner. Hvilket vil være nyttigt for skibs-transport-industrien, da den kommercielle skibstraffik allerede har en ulykkesrate, der overstiger bilers og flyselskabers.

Disse ulykker er ofte forårsaget af menneskelige fejl, såsom træthed eller distraktioner forårsaget af uopmærksomhed på grund af lange transit. Autonome rejser ville helt sikkert, have undgået fejl, som den vi sidst har set ved langvarige Suez -kanal, der blev blokeret af det store containerskib »Ever Given«

 

Besøg os på
Seneste Nybygninger
M195M Havsnurp - Nybygning, Karstensens Skibsværft

Nybygning Havsnurp M195M – topmoderne kombifartøj fra Karstensens Skibsværft

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

S264 Astrid af Skagen

Nybygning S264 Astrid leveret fra Karstensens Skibsvæft

TidligereForrige nyhedFiskeri-forbudsområder i norsk zone i Nordsøen er nu trådt i kraft
Næste nyhedNyt stort Østers-klækkeri åbner på MorsNæste
Efter to økonomisk stormfulde år med milliontab ror Royal Greenland nu i smult vande. Selvom overskuddet på 6 millioner kroner er beskedent, vidner det nye årsregnskab om en effektiv oprydning, stram omkostningsstyring og en direktion, der nu er solidt forankret i Grønland. foto: Royal Greenland

Grønland: Royal Greenland i markant turnaround: Fra kæmpeunderskud til sorte tal

De danske fiskere står over for et 2027 med både markant fremgang og voldsom tilbagegang. Mens rådgivningen for nordsøsild stiger med 38 procent, lægger ICES op til en reduktion i brislingefiskeriet på hele 65 procent. foto: ICES

ICES-rådgivning: En gave til sildefiskerne og et tungt hug til brislingekvoten

Styrelsen for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri orienterer hermed om, at der er iværksat høring over udkast til ændring af bekendtgørelse om miljøskade m.v. på beskyttede arter eller naturtyper i forbindelse med udøvelse af erhvervsmæssige fiskeriaktiviteter (miljøskadebekendtgørelsen efter fiskeriloven). foto: Styrelsen for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri

Fangstrejseration for lange ved udøvelse af fiskeri i Nordsøen i norsk økonomisk zone

I løbet af ugen lagde makkerparret **Bakur** og **Stelkur** vejen forbi Runavík med en pæn fangst på 180 tons sej foto: Kiran J

Færøerne: Stabilitet og gode takter i det færøske sej-fiskeri

ANNONCER

Thyborøn Havn er en spydspids på vestkysten.  Foto: Thyborøn Havn er en vækstmotor for det lokale erhvervsliv - Thyborøn Havn
Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,
Cosmos Trawl

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik