Et rigtigt vind-vind projekt, hvor fjordenes og bælternes ofte uønskede population af Søstjerner udnyttes kommercielt, som foder til økologiske grise og kyllinger, er nu støt på en teknisk fodfejl i én EU forordning, som låser projektet i måske halve eller hele år
Fra 1. juni 2015 lettes de administrative byrder for det maritime erhverv i Danmark og resten af Europa ved indførelsen af et nyt elektronisk rapporteringssystem.
Danske skibe medbringer altid en obligatorisk medicinkiste, hvor udvalget af medicin og udstyr er fastsat ved bekendtgørelse. Nu er et af produkterne udgået, og ved indkøb skal det erstattes af et andet præparat.
Den 1. januar 2017 træder nye regler for genopfriskningskurser i kraft på områderne søsikkerhed og brandbekæmpelse. Søfartsstyrelsen har derfor udstedt en ny bekendtgørelse.
Nyt projekt skal gøre e-Navigation til virkelighed. EU har netop godkendt danskledet maritimt innovationsprojekt med budget på 85 millioner kroner, som skal højne sejladssikkerheden og øge effektiviteten til søs. 13 danske partnere bliver frontløbere for projektet, som starter 1. maj.
Søfartsstyrelsens årsrapport for 2014 er nu offentliggjort. Rekordstigning i den dansk registrerede tonnage, Danish Maritime Days og vedtagelsen af Polarkoden er nogle af de vigtige resultater i det forgangne år.
Et af præparaterne i medicinkiste A på danske skibe er udgået fra det danske marked og skal derfor erstattes af et andet produkt ved indkøb.
Maritime virksomheder har brug for en vidensindsprøjtning for at være ordentligt rustet til fremtidens udfordringer. Det konkluderer ny rapport som led i regeringens Vækstplan for Det Blå Danmark.
ib med en bruttotonnage (bt) på 300 eller mere, skal du senest 31. marts 2015 oplyse Søfartsstyrelsen om dine forsikringer for søretlige krav. Kravet gælder ikke for udenlandske skibe.
Vragfjernelseskonventionens krav om forsikring og certifikat træder i kraft til april. Søfartsstyrelsen sender i den forbindelse en opfordring til danske rederier og ejere af både.