Det norske Fosnavågrederiet bygger kombineret Ringnot snurper-Trawler ved norsk værft
Det er det norske værft Havyard Gruppen, med hovedkontor i Fosnavåg, der har fået til opgave både at designe og bygge rederiets nye 74 meter lange fiskefartøj.
Det er det norske værft Havyard Gruppen, med hovedkontor i Fosnavåg, der har fået til opgave både at designe og bygge rederiets nye 74 meter lange fiskefartøj.
Skroget til det (kommende) norske fartøj Asbjørn Selsbane ankom i denne uge til Karstensens Skibsværft i Skagen for færdiggørelse og udrustning. Asbjørn Selsbane vil, uden tvivl, blive Norges største og mest avancerede kystfiskefartøj. Fartøjet er designet at Karstensens Skibsværft i meget nært samarbejde med reder Andreas Hansen.
Det store løft af hele fartøjet, blev foretaget af to store mobilkraner Lørdag den 27. oktober, hvor Danish Yachts i Skagen, søsatte deres første A2Sea SeaStrider nybygning.
Rederiet Astrid Fiskeri A/S har bestilt en ny 69,95 m kombineret snurper / trawler hos Karstensens Skibsværft A/S. Fartøjet skal leveres 15 Oktober 2013.
Ny industritrawler Magnarson er nu bestilt ved Sawicon AS, Bergen og skal bygges på det tyrkiske værft Celiktrans Ltd. Tuzl Istanbul.
I sidste uge trak slæbebåden Eide Master den nye H-3-F Liafjord fra det Lithuaiske værft Western Baltija Shipbuilding / BLRT Groupp i Klaipeda til det Norske skibsværft i Uskedalen.
Det Norske værft Fitjar Mekaniske Verksted AS (FMV) har fået halet yderligere 2 kontrakter hjem til en værdi af 350 millioner NOK og har dermed arbejde nok til hen sidst i 2013.
Karstensens offentliggør den 9. februar 2012 at værftet skal levere 2 stk. kombineret snurpere / trawlere til Norske redere sidst i 2012 og 2013.
Skroget til nybygning 295 Anders Nees er blevet søsat ved Remontowa Shipyard SA Gdansk i Polen. Skibet bliver i næste uge slæbt hjem danmark, hvor udrustningen og apteringen skal foregå.
Vi er i denne udgivelse igen vidt omkring i fiskeriverdenen ud fra et dansk og skandinavisk perspektiv.