Nybygning fra Skagen skal males i Hirtshals
Nybygning nummer 409 fra Karstensens Skibsværft i Skagen kommer til Hirtshals omkring 1. december for at gå i dok.
To store nybygninger i Norge.
Eros og Kings Bay skal have nye notsfartøjer ved Larsnes mek. Verksted i Norge. Fartøjerne bliver 77,5 meter lange. Rederne Bjørn Sævik fra Kings Bay As og Per Magne fra Eros AS pointerer begge det glædelige ved, at ordren er blevet placeret i nærmiljøet, og ved et værft som har vist sig at være dygtige, når det gælder nybyggede pelagiske fartøjer.
Endnu en nybygningsordre til Karstensens Skibsværft.
Så er endnu en ordre på et stort pelagisk fartøj kommet i hus hos Skibsværftet i Skagen. - Denne gang til Irland. Rederiet Doyle Fishing Company fra Killybegs i Irland har bestilt et 62,20 meter lang fartøj til makrel og hestemakrel som det primære fiskeri. Fartøjet bliver tilnærmet et søsterskib til Gollenes, som skal leveres til norsk rederi i forsommer 2011
Nybygning med banebrydende pilotanlæg.
Nybygning nr. 69 fra Fiskerstrand Verft AS er blevet afleveret til H.P Holmeset AS, - døbt under navnet M 123 H Geir II. H.P. Holmeset AS har base på Grytestranda i Haram Kommune. I 1904 sejlede det første Geir-fartøj ind i Grytafjorden, og efterfølgende har det ene fartøj taget det næste. Den nye linefartøj Geir II er den 7. i rækken, og den 5. bygget på Fiskerstrand Verft AS.
Norsk ordre til Karstensens Skibsværft
Skagen værftet har igen skrevet kontrakt på bygning af et fiskefartøj til Norge. Det er rederiet Leinebjørn AS, med brødrene Andreas og Kurt Leine, der har bestilt det nye fartøj til kombineret not og trawl fiskeri. Kontraktsummen er på omkring 160 mio. norske kroner, skriver smp.no. Rederiet Leinebjørn AS ejer i dag den 64 meter lange Leinebjørn, der også er udrustet til fiskeri med trawl og not. Siden 1901 har der eksisteret et Leinebjørn-fartøj i Leine-familien.
Vaagland Båtbyggeri får nybygningsprojektkontrakt.
Det 34,07 meter lange og 9,50 meter brede fartøj bliver Vaagland Båtbyggeris nybygning nr. 143, og sikrer beskæftigelsen i 2011.
Verdens største linebåd bestilt til Ervik Havfiske
Verdens største linebåd skal bygges til det norske selskab Ervik Havfiske, skibet der bliver 60 meter langt og 14 meter bred, prisen er 175 mio. NKR. Den nye Frøyanes er designet af Marin Teknikk, det er sjette gang Ervik Havfiske har valgt Marin Teknikk som designer på en nybygning.
Nyt not fartøj til rederiet Torbas AS
Det nye fartøj Staaløy skal levers til rederiet i marts måned 2011, fartøjet er af typen SC43, og er 43 meter lang og 11 meter bred, kontrakt prisen er på ca 100 mio. NKR
Endnu en nybygning til Thorsminde fisker
Samme fisker får leveret to nybygninger indenfor blot 2 år. Kun et år efter Thorsmindefiskeren John Christensen, fik leveret en nybygning fra Vestværftet i Hvide Sande, er samme værft langt fremme i forberedelserne med at bygge endnu en båd til den driftige vestkystskipper.