Med støtte fra den norske Enova, der blandt andet støtter innovative energiprojekter, er vejen nu banet for byggeriet af det mere miljøvenligt fiskefartøj »Hardhaus« der med hybrid batteripakke og elektrisk dæksudrustning samt varme-genindvinding, sætter nye normer for fremtidige fiskefartøjer.
Det norske værft Stadyard AS på Raudeberg, har i disse dage netop underskrevet en nybygningskontrakt med rederiet Stormhav AS på Sørøya i Finnmarken. Det forventes at »Stormhav« leveres til oktober måned 2019.
Tre nordjyske virksomheder har sammen med DTU Aqua og projektets ledelse »Erhvervshus Nord«, de sidste ni måneder udviklet på et skibsprojekt, hvor fremtidens multifunktionelle fiskefartøj har været udsat for den faglige og designmæssige ekspertice ved Jobi Værft i Strandby og ShipCon i Frederikshavn samt SafeEx i Nørresundby.
Med to værfter beliggende i Hvide Sande, er den vestjyske havneby for nogle det helt rigtige og oplagte valg, at få bygget nye fartøjer i.
Det bliver det norske værft Vard i Aukra, der skal bygge den kombineret Autoline- og Snurrevodsfartøj »Remøybuen«. Fartøjet forventes leveret i fjerde kvartal 2019.
Det er ét af Vågsøy verfterne, Stadyard A/S, der henter nybygningskontrakten hjem på et nyt kombineret fiskefartøj til Ringnot-, Trawl og Snurrevod.
Den grønlandske fiskeskipper Siverth Knudsen modtog i sommers sit nye krabbefartøj »GR.05-99 »Laila K« fra Assens Værft og med en fem mands stor besætning, blev kurs og fart sat til hjemhavnen i vestgrønland Paamiut.
Den norske kranspecialist Motus Technology, der har hovedsæde syd for Kristianssund i Norge, leverer komplet dæks- og håndteringsudstyr til nyt russisk krabbefartøj, som for tiden bliver bygget ved Tersan Shipyard i Tyrkiet, til rederiet JSC Arcticservice i Murmansk.
Det færøske værft MEST har indgået kontrakt med Western Baltija Shipyard i Litauen om at bygge skroget til det nye skib, som skal bruges til fiskeriundersøgelser ved Færøerne.
Det er Nordlaks i Norge, der nu med kontrakten og aftalen med NSK Ship Design i Harstad, nu bygger verdens første brøndbåd med Hybrid fremdrift - LNG og batteripakke