Historisk lavt niveau for norske sild
Bestanden falder markant år for år og norske forskere advarer om en usikker fremtid, trods nyt tilskud af unge sild
Bestanden falder markant år for år og norske forskere advarer om en usikker fremtid, trods nyt tilskud af unge sild
Dybt ude i Lofoten bassinet i Norskehavet snurrer en enorm undervandsstorm rundt, som påvirker både havstrømme, klima og livet i de nordlige farvande.
En fisker mistede livet efter at være sprunget i vandet, før hans fiskefartøj endte på klipperne ud for Stamsund. Det mindre fiskerfartøj havde problemer med fremdriften og drev uundgåeligt ind mod skærgården og et uafværgeligt forlis.
Brim’s knapt 65 meter lange fabrikstrawler »Örfirisey« RE 4 bygget i Kristianssund i Norge tilbage i 1988, landede efter en god tur på 40 dage i Barentshavet, det største last…
Reder og ejer, Brødrene Angelsen har i tæt samarbejde med Moen Marin og Marin Design, arbejdet på at bygge et både innovativt og bæredygtigt fartøj samt skabe en god og tryg arbejdsplads
Under en kraftig storm i januar, fik det norske fiskefartøj »Kim Roger« fra Sørvågen på Lofoten, motorstop og med en kraftig pålandsvind, drev det 27 meter lange fartøj faretruende hurtigt mod nogle klippeskær i det Nordnorske.
I forholdsvis roligt vejr med jævn vind og en bølgehøjde på kun en meter, fik den norske kutter Asterix problemer ved 14.00 tiden, mandag eftermiddag. Det blev meldt til Søredningstjenesten JRCC Nordnorge, men samtidig fortalte de ombordværende på den ulykkesramte båd, at man ikke behøvede assistance. Men kun fem minutter senere indløb mayday-meldingen og de to fiskere måtte i hast gå fra borde og i redningsflåden.
Det var den store flydekran fra Ploskie Ratownictwo Okretowe (PRO Dynia) der med en kapacitet på 330 tons, sammen med det polske værfts egen flydekran, løftede den norske nybygning over kajen og i vandet.
Klokken fem torsdag morgen starter VGs maratonsending fra Lofoten, hvor man for første gang kan følge fiskeriet efter ”Skrei” direkte på VGTV.
Den Norske fiskefabrik Lofoten Viking A/S på Værøy, var den fabrik i Nord-Norge der var klar til at modtage Nordsø silden fra det godt 60 meter lange notfartøj H-81-BN Havdrøn.