Godstransporten over Hirtshals Havn trodser Corona-krisen
Hirtshals Havn har over de første fire måneder af 2020 konstateret en omsætningsfremgang på 0,4 % indenfor godstransporten over havnen set i forhold til samme periode sidste år.
Hirtshals Havn har over de første fire måneder af 2020 konstateret en omsætningsfremgang på 0,4 % indenfor godstransporten over havnen set i forhold til samme periode sidste år.
Havnen forventer de kommende år bliver nogle spændende og vækstprægede år. Her forventer havnen en positiv udvikling i tilførslerne af fisk, ligesom det forventes, at godstransporten vil fortsætte på det vækstspor, som det har fulgt det seneste årti.
Skærtorsdag den 9. april, kan man opleve »Junior« sejle til kaj i Hirtshals Havn. Her vil det pelagiske fartøj efterfølgende blive flaget ind med dansk havnekending
Stor trafik på Hirtshals Havn betød, at rederiet Fjord Line valgte at anløbe det nye færgeleje med færgen M/F "Stavangerfjord" allerede lørdag, da Containerkajen, hvor Fjord Lines konventionelle færger sædvanligvis anløber, ekstraordinært blev anløbet af et ro/ro-fartøj.
Nu venter en 20 timers lang bugsering til værftet i Hvide Sande, som i den kommende tid skal i gang med at gøre det halvt færdige skib klar til levering til den norske køber August Fjeldskår fra Båly.
Der foreligger fortsat ingen forklaring på det pludselige havari i næsten magsvejr i Skagerrak. Men man må forvente at en søforklaring / forsikrings-sag vil kaste lys over denne del af sagen.
I en situation, hvor alle virksomheder, hele industrier og hele godstransportbranchen er pressede, afsøges alle muligheder for at optimere drift og transporter i endnu højere grad end til daglig.
Der foreligger på nuværende ingen forklaring på den pludselige »turn over« for den norske garnbåd, under bugseringen.
Dette får også betydning for Danmarks Fiskeriforening, og Danmarks Pelagiske Producentorganisation m.fl. der også skulle have været en tur på Naturmødet i Hirtshals, for at slå et slag for dansk fiskeri.
Siden opsætningen i december har der været perioder, hvor elektricitetsproduktionen i Hirtshals har været mere end 50 % større end forbruget af elektricitet.