Den færøske Arctic Voyager landede 1.800 tons blåhvilling, som de havde fisket ud for Færøerne. De har også haft et godt fiskeri
Trawleren **Arctic Voyager** landede ligeledes en stor fangst på 1.600 tons til Havsbrún, som de har fisket ud for Færøerne. De har fisket blåhvilling på denne tur, og så snart de havde landet tog de tilbage til fiskeriet efter blåhvilling.
Trawleren Jupiter landede 1.900 tons blåvilling ligeledes til Havsbrún, som de også havde fisket i EU farvand. De har også haft et godt fiskeri, og efter losningen tog de tilbage til fiskeriet i EU farvand.
Industritrawleren Borgarin landede 2.000 tons blåvilling og Fagraberg landede en last på 2.600 tons blåvilling.
De danske pelagiske industritrawlere, som Ruth fra Hirtshals landede i sidste uge en last på 3200 tons blåvilling, som de har fisket i EU farvand vest for Irland. Sammen med de danske industrifiskere Gitte Henning og Beinur, har de haft et godt industrifiskeri efter blåhvilling.
Den Færøske fiskemelsfabrik Havsbrún har forpligtet sig til at producere topkvalitets-foder. Havsbrún der har produceret fiskemel og fiskeolie siden 1966 og fiskefoder siden 1983.
Flere færøske trawlere har haft et godt fiskeri af blåhvilling, og har landet fangsterne til Havsbrún i Fuglefjord. Det har blandt andet været den færøske trawler »Nýborg« der landede i…
Det færøeske blåhvilling-industrifiskeri er blevet væsentlig mindre i den sidste uges tid. »Tróndur í Gøtu« landede en last på 800 tons blåhvilling til Havsbrún i Fuglefjord. De har trods alt haft et fornuftigt og godt fiskeri og efter losningen, blev turen atter sat til felterne hvor der fiskes blåhvilling.
De danske palagiske trawlere har landet pæne fangster af blåhvilling. »Asbjørn« fra Hirtshals landede i sidste uge en last på 2400 tons blåhvilling i Skagen. De har haft et godt fiskeri vest for Irland. »Ruth« landede 3200 tons blåhvilling, som de havde fisket i EU farvand. Begge fartøjer er taget tilbage til fiskeriet efter blåhvilling.
Den norske ringnotsnurper »Herøy« er solgt til Færøerne. Inden leveringen skal fartøjet en tur nordpå for at fiske rederiets loddekvote og efterfølgende den sidste del af blåhvillingkvoten. Fartøjet forventes til Færøerne senest den 30. april 2018.