Den store norske notbåd, N-10-Ø »Øksnesværing« ankom mandag middag kl. 12.45 til havnen i Hvide Sande – bugseret direkte fra Polen med slæbebåd og godt hjulpet i indsejlingen, af både redningsbåden samt værftets pejlebåd, så nybygningen kunne lægges sikkert til kaj, ud for Vestværftet, for den videre og afsluttende aptering samt udrustning i Nordhavnen.
Solen skinnede, det bedste den havde lært fra en helt skyfri augusthimmel, på den norske nybygning og med næsten havblik i indsejlingen gav det de helt perfekte forhold for den norske notbåd, der denne augustdag, let og ubesværet kunne glide sikket forbi molerne og videre ind til kajanlægget i den vestjyske havn.
Skroget er bygget på det polske værft Stocznia Wisła i Gdansk og er bugseret herfra til den jyske havneby. I Hvide Sande tager Vestværftet nu over med den afsluttende aptering og udrustning – en kendt arbejdsgang, hvor de polske partnere producerer stål og skrogarbejde efter Vestværftets tegninger, hvorefter skibet apteres og færdigrustes inden skibet overleveres kort efter.
»Øksnesværing« er et topmoderne not- og snurrevodsfartøj på 45,5 x 12 meter med lastrum på 499 m³ og moderne RSW-udstyr.
Ifølge FiskeriMagasinet.no kan lasterummet anvendes fleksibelt til både levende fisk, bulk, kasser og RSW, hvilket giver ejeren Øksnesværing AS fra Myre i Nordland et bredt drifts-setup til de nordlige farvande.
Med ankomsten til Hvide Sande er en vigtig milepæl nået for projektet, der som andre lignende skibs-projekter fra det polske værft, har været ramt af større eller mindre forsinkelser undervejs. Nu venter finpudsningen hos Vestværftet, før den norske besætning kan tage nybygningen i brug til fiskeriet på de norske fiskefelter.
