ANNONCER
Trækutteren Reynsmùli er endelig, langt om længe blevet solgt, efter at have ligget stille i 2 år i Klaksvik. Lineskibet er solgt til en virksomhed i Tòrshavn, men vil stadigvæk have udgangspunkt fra Klaksvik. Skibet vil fremover bære navnet Gihon. Købsprisen kendes ikke, men efter det oplyste er fiskerettighederne solgt med.
Vónin har set et stigende salg af trawlskovle henover vintermånederne og salget er fortsat steget i det nye år, specielt efter succesen med serien Injektor med den nye Monarch flydetrawl skovl, som med det første sæt, fik sin ilddåb om bord på Fagraberg FD 1210 sidste sommer.
Landinger af fersk fisk fra færøske trawlere fortsætter med at falde, ifølge seneste offentliggjorte tal fra Faroe Statistics.
Den færøske filettrawler Akraberg, er nu taget tilbage på fiskeri i Barentshavet, hvor de skal fiske af kvoten i russisk farvand i Barentshavet. Man regner med at kvoterne, er nok til en tur med fuld last og en mere afmålt last senere på året. Besætningen er på 27 mand på Akraberg på denne tur.
Lineskibet Eivind (tidligere Brimøy) er kommet hjem til Færøerne. Eivind, som blev købt til Færøerne tidligere i år, ankom i lørdags til Miðvágm, hvor mange mennesker var samlet, for at tage i mod skibet. Der skal nu laves nogle få justeringer før de tager på fiskeri. Eivind har kostet ca. 23 mio kr når skibet lægger fra land.
Der var dramatik i luften over havnen i Klaksvik, da den store Not / Trawler Slættaberg, af endnu uforklarlige årsager, pludselig vædrede det mindre lineskib Ågod, der lå til kaj og var begyndt losningen af fisk.
Mand over bord fra færøsk garnbåd, under fiskeri ved Færøerne.
Den syvende fiskerimesse på Færøerne, som er planlagt til afholdelse den 12. til den 14. maj 2015, i Klaksvik, udvider med endnu et maritimt interesseområde.
Partrawlerne Vestmenningur og Fram er tilbage på fiskeriet. De har ligget stille siden den 20. november sidste år, men er nu taget tilbage på fiskeri efter at have været på værft. Det er især trawleren Vestmenning, der har fået en større overhaling og derfor har stået på værftet i Tòrshavn længe, hvorimod Fram har ligget på værft i Vestmanna.
