Grønlandsk virksomhed køber norsk not/trawler. Det er Vendla fra 1999, som er solgt til Arctic Prime Fisheries i Grønland. Skibet skal fiske makrel og de skal afløse Ilivileqli, som virksomheden købte for nogle år siden. Det er den islandske virksomhed Brim h/f som ejer en andel af den grønlandske virksomhed. Det er endnu ikke meddelt, hvornår den godt 68 meter lange trawler Vendla tager på fiskeri.
Atlantic Star har slået den tidligere norske rekord i fangster, med tilsammen 142 millioner kroner i år, er det ca. 20 millioner mere end den gamle norske rekord. Med sine 142 mio kr er Atlantic Star det bedste fiskeskib i Norge. De landede i ugen ca. 460 tons torsk og kuller i Ålesund hvor de også skiftede besætning.
Trawleren Atlantsfarið sejler 900 tons makrel hjem, som de har fisket i EU farvand vest fra Shetlands Øerne. Fangsten blev taget på en hurtig tur på kun 2 dage, så det var derfor en ovenud tilfreds besætning der igen stævner ud på makrelfiskeri. Det vides ikke om turen denne gang går til området ud for Færøerne eller om det bliver EU farvand igen.
Pelagos har modtaget sin første last. Det er Fagraberg, som ejes af Framherji i Fuglefjord der også er medejer af den nye Fabrik Pelagos i Fuglefjord. Fagraberg lander en last på 210 tons makrel, som er modtaget fra mindre skibe fra makrelfeltet. De tog straks tilbage til fiskeriet, da de havde losset.
Ny Fiskefabrik i Fuglefjord tages nu i brug. Det er Pelagos fiskefabrikken, der begynder at modtage fisk i denne uge. Fabrikken kan tage modtage helt op til 45.000 tons pr år og kan fryse 650 tons om dagen. Til at begynde med skal de producere helfrossen makrel på Pelagos, hvor der beskæftiges mellem 70-80 personer. Fabrikken har kostet ca. 220 mio kr at opføre.
Partrawlerne Vesturvarði og Vesturskin solgt til Vágs. De har været til salg længe, men er nu solgt til en virksomhed i Vàgi. Fartøjerne skifter navn. Vesturvarði skifter navn til Pumin K og Vesturskin skifter navn til Tórun K. De er solgt for 12 mio kr hver og skibene har endnu ikke brugt deres tildelte 120 fiskedage hver. Det vides ikke hvornår skibene tager på fiskeri.
Partrawleren Fram ændre navn til Skoraberg og for fremtidig havn i Klaksvik. Den nyindkøbte not / trawler Havilah, som blev købt på Island får derefter navnet Fram og får hjemhavn i Vestmanna. Fram afløser trawleren Gullberg, der sank ud for Færøerne for ca. et år siden. De venter nu på at fiskeriet efter makrel og sild begynder ved Færøerne.
Partrawlerne Eysturbúgvin og Vesturbúgvin lander guldlaks på havnen i Toftir.
Blåhvillingen står fortsat tæt sydvest for Færøerne og landingerne er væsentligt større end sidste år ved denne tid, så køen af skibe til losning, var i sidste uge lang ved Havsbrùn i Fuglefjord.
Færøske Sjúrðaberg er på vej hjem fra Barentshavet med fuld last af torsk. De har på denne tur fisket i den norske del af Barentshavet, siden den 3. april og fiskeriet har været rimeligt på turen.
