Kort fortalt om kontraktens tilblivelse, så var det nærmest en tilfældighed, at den islandske fisker Pétur Pétursson, lagde vejen forbi Sakskøbing Havn, hvor Bredgaard Værft tidligere holdt til.
Garnskibet Túgvusteinur landede 7,6 tons i Tórshavn, hvoraf det meste som var i lasten var 4,5 tons hellefisk
Den mindre færøske trawler **Skálafossur** landede 15 tons, ligeledes i Tórshavn, hvoraf 5 tons var torsk, som opnåede en kilopris på 17,71 kr.
Den mindre trawler **Skálafossur**, landede i sidste uge 19,4 tons fisk, hvoraf 6,5 tons var torsk, som havde en kilopris på 17,56 kr.
Den mindre trawler Olga Maria landede 16 tons i Leirvík, hvoraf 7,2 tons var torsk, som havde en kilopris på 17,21 kr. Lasten blev efterfølgende vurderet til 243.528,50 kr.
Leon Rohr forklarer FiskerForum.dk, at han selv tager de opgaver hvor han tilkaldes til reparations-opgaver eller renovering af ældre propeller på større både. Opgaver hvor kunden ikke kommer til Stepping, men hvor Leon istedet må komme til båden istedet.
Derfor har FairFishing behov for en erfaren + 35 år praktisk minded, engelsk talende fisker som er ekspert i garnfiskeri og gerne også i fiskeri med håndsnøre og trolling.
Skipper var alene ombord og formår alligevel trods skaden selv at sejle garnbåden til Hirtshals Havn.
Reder og ejer, Brødrene Angelsen har i tæt samarbejde med Moen Marin og Marin Design, arbejdet på at bygge et både innovativt og bæredygtigt fartøj samt skabe en god og tryg arbejdsplads
Skibene skal nu i dok, hvor de skal overhales og derefter sejler skibene til Albanien til ombygning, hvor de også rigges om til fiskeri efter rejer og til det pelagisk fiskeri.