Den situation fiskeriet befinder sig i lige nu, kan man finde i et kendt politisk citat, af den tidligere finansminister og nu afdøde Knud Heinesen fra 1979, »Vi balancerer på kanten af afgrunden«. Det beskriver ganske godt den situation som mange fiskere føler i øjeblikket. De står også på kanten af afgrunden og en eksistentiel krise.
Kristian Bøgsted Danmarksdemokraterne skriver i sit læserbrev til FiskerForum.dk, om SVM-Regeringens tavshed i virkeligheden, bunder i et ønske om at nedlægge fiskeriet og dets følgerhverv?
Der har indtil nu været uklarhed om, hvorvidt udenlandske fiskefartøjer i nogle tilfælde kunne være undtaget fra at skulle betale CO2-afgift, når de tanker diesel i Danmark. Formodningen har været, at udenlandske fartøjer, der driver fiskeri i internationalt farvand eller har en udenlandsk havn som næste destination, ville være undtaget, så længe de udfyldte en kaptajns erklæring. (erklæring på tro og love om fartøjets kommende sejlads.)
Den danske regering har længe haft store ambitioner om at føre an i den grønne omstilling. Men med indførelsen af en ny CO2-afgift på fiskeriet er ambitionerne ved at forvandle sig til en ›grøn bølge af vanvid‹, der truer med at skylle store dele af fødevareerhvervet væk. Fiskeriet står nu i en uholdbar situation, hvor danske fiskere presses økonomisk, mens deres udenlandske kollegaer ikke har samme problemer at slås med.
Den danske stats beslutning om at pålægge udenlandske fiskefartøjer CO2-afgift, når de tanker brændstof i Danmark, har sat en massiv sten i skoen for fiskerierhvervet. Skat har opdateret deres vejledning og præciseret, at alle fartøjer – danske såvel som udenlandske – er omfattet af afgiften, så længe tankningen sker inden for Danmarks 12-sømilegrænse. Det gælder uanset, hvor fiskeriet har fundet sted, eller hvor fartøjet sejler hen efterfølgende.
Frygten og bekymringen har været målbar hos vores fiskeauktioner, både langs den jyske vestkyst og i de nordjyske fiskerihavne, for den nye CO2-afgift, der blev indført ved årsskiftet, skulle være en stopklods for udenlandske fiskefartøjers landinger i de danske fiskerihavne.
Vrede landmænd, fiskere og vognmænd har demonstreret flere steder i Jylland. I både Aalborg, Holstebro og Kolding har traktorer kørt i lange konvojer gennem byerne for at udtrykke deres utilfredshed med regeringens regler og afgifter.
Den nye CO2-afgift på brændstof mærkes nu også i Vestkyst-havnene, hvor flere fiskefartøjer vælger at sejle udenom og lande i andre havne.
Den nye CO2-afgift, har en ubehagelig ›sidegevinst‹ for ansatte fiskere på landets fiskefartøjer. Afgiften som trådte i kraft 1. januar, rammer nemlig danske fiskere ekstra hårdt, skriver Karsten Kristensen fra 3F Transport, der henviser til at afgiften i praksis betyder, at ansatte fiskere kommer til at betale for at passe deres arbejde.
Det hele skyldes CO2-afgiften, som blev indført fra årsskiftet, som et resultat af en politisk aftale indgået mellem SVM-Regeringen og flere partier i Folketinget, som De Konservative, De Radikale og SF.
