info@fiskerforum.dk +45 60 22 09 46
Facebook Instagram Youtube Twitter Envelope
  • English
Logo-FiskerForum
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
  • Top Artikler
  • Nyheder
    • Seneste Nyheder
    • Nordiske Nyheder (Kortnyt)
    • Nybygninger
    • Reguleringer
    • Nyheds Kategorier
      • Akvakultur
      • Fiskearter
      • Fiskeri
      • Foreninger
      • Forskning
      • Forvaltning
      • Havne
      • Messer
      • Miljø
      • Nyheder
      • Områder
      • Politik
      • Producenter
      • Produkter
      • Slutbruger – Fødevarer
      • Uddannelse
      • Ulykker-Forlis
      • Økonomi
      • Gæsteartikler
    • Nyhedsarkiv
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
      • 2016
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2011
      • 2010
    • News in English
    • Nyhedsservice
    • Video
  • Fartøjer
    • Skibsdatabase
    • Nyeste Billeder
    • Skibe Til Salg
    • Ordrelisten
    • Nybygninger
    • Nybygninger – leveringer
  • Køb & Salg
    • Køb og salg
    • Til Salg
    • Købes
    • Opret Profil
  • Jobs
    • Jobs
  • Service
    • Vejret
    • Auktionspriser
    • Oliepriser
    • Fakta Om Fisk
      • Fiskearter
      • Fangstmetoder
    • Servicelinks
    • Nyhedsservice
    • Kontakt
    • Medieinformation
  • Servicelinks
  • Dansk
  • English
Aftalen om SVM-Regeringens »En ny kurs for dansk fiskeri« med fremlæggelse af fiskeriminister Jacob Jensen (V) om Miljøminister Magnus Heunicke (S) samt energiminister Lars Aagaard (M) er en helt klar ommer. arkivfoto

Det er helt klart en ommer – kære politikere !

  • februar 6, 2025
  • Lars Tornsberg
  • Dato: 06/02/2025
  • kl. 14:30
  • Kilde: partsindlæg
  • Kategori: Nyheder
  • Tags: fremtidens fiskeri
Foto / Video: arkivfoto
  • Scottish Skipper-Expo 2026
  • Polar Expo 2026
  • Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,

ANNONCER

Aftalen om SVM-Regeringens »En ny kurs for dansk fiskeri« med fremlæggelse af fiskeriminister Jacob Jensen (V) om Miljøminister Magnus Heunicke (S) samt energiminister Lars Aagaard (M) er en helt klar ommer.

Forslaget fra de tre regeringspartier, savner i den grad gehør hos fiskerne, specielt fiskerne i Vestlige Østersø og på Kattegat Øen Læsø, der nu må se generationers fiskeri forsvinde op i den blå luft, med en grøn dagsorden, som reelt lukker for et økonomisk rentabelt fiskeri her.

Det kan siges kort – inden man overhovedet går ind til forhandlingerne omkring »fremtidens fiskeri« – bør man helt fjerne følgende:

  1. Fjern CO2-afgiften helt og aldeles – Der skal ikke være noget »bytte bytte købmand«, selvom man får afgiften tilbage 1:1 – så skal der ikke lånes penge ud til staten, med en tilbagebetalingstid på 3 – 6 måneder omkring momsafregningen – Derfor nul CO2-afgift
  2. Fjern trawlforbuddet i Bælthavet og Kattegat. – Der er ingen belæg for det – følg istedet Fiskerikommissionens anbefaling omkring Bælthavet med 10 procent trawlfiskeri og fjern ved samme lejlighed trawlforbuddet omkring Kattegat. I et svar til Folketinget har DTU Aqua bemærket, at et totalt forbud mod bund-trawling ikke nødvendigvis vil øge biodiversiteten af fisk, havpattedyr og fugle, medmindre det suppleres med restriktioner på brugen af andre redskaber – Derfor nul trawlforbud

Stop det »grønne vanvid« og få istedet fiskerne med på en fornuftig og gennemarbejdet model for hvorledes man sammen kan finde frem til »grønne« løsninger, der både tilgodeser fiskeriet og havmiljøet, forslår to fiskere fra Bagenkop på Langeland. De står begge til at miste deres erhverv, helt og fuldstændigt efter SVM-Regeringens udspil.

De to fiskere fra sydspidsen af Langeland går til stålet når de fortæller FiskerForum.dk, hvorledes man føler sig snigløbet af myndigheder og SVM-Regeringen, der ellers med følgende ord tilbage i 2023 omkring Havplanen lovede følgende: »Vi vil derfor gøre vores for at tage mest muligt hensyn til vigtige fiskeriområder, når vi skal beslutte, hvilke områder der skal beskyttes. Det er, hvad der er bedst både for den danske fødevareproduktion (fiskerne) og for den grønne omstilling. Det skaber ro og sikkerhed for fiskerne.« citat slut.

Dette løfte føler de to fiskere sig ramt på
For nu lukker man fiskeriet for dem og den fødevaresikkerhed og forsynings-sikkerhed man omtaler, er ikke længere eksisterende – derfor kommer den grønne omstilling også til at halte her. Når man tvinger danske forbrugere til at købe fisk hentet i udlandet med længere transport og et øget CO2 udledning til følge. Hvor er logikken henne og ikke mindst hvor er den voksne person, der burde have været tilstede inden dette forslag overhovedet blev fremført.

Bagenkop-fiskerne ryster begge på hovedet og fremhæver blandt andet SVM-Regeringens mange forslag herunder:


INITIATIV 1 – SVM-Regeringen vil indføre forbud mod bundslæbende fiskeri i hele Bælthavet samt i flere naturmæssigt vigtige områder i Kattegat omkring eksisterende Natura 2000-områder.

Bagenkop svar: Det er afgørende at skelne mellem reel miljøbeskyttelse og symbolpolitik, der skader et erhverv uden at løse de grundlæggende miljøproblemer.

Den dårlige miljøtilstand i Bælthavet skyldes først og fremmest næringsstofudledning fra landbrug, havbrug og overløb fra byernes rensningsanlæg – ikke fiskeriet. Hyppige iltsvind har allerede reduceret bundfaunaen markant kystnært og i fjordene, og forskning viser, at trawlfiskeriets effekt i iltsvindsramte områder er minimal eller ikke-påviselig. At forbyde bundslæbende redskaber i et område, hvor bundorganismerne allerede er stærkt påvirkede af iltsvind, vil derfor have begrænset eller ingen reel miljøeffekt.

Samtidig vil et tvangsskifte fra trawl til passive redskaber som garn være ødelæggende for fiskeriet i området. Garnfiskeriet lider allerede under massive tab forårsaget af skarv og sæler, som ødelægger fangsterne og gør fiskeriet urentabelt. SVM-Regeringens forslag risikerer dermed at lukke fiskeriet i Bælthavet og dele af Kattegat – og det til trods for, at Fiskerikommissionen anbefaler en mere balanceret tilgang, hvor fiskeri med bundslæbende redskaber stadig tillades i visse kerneområder.

Hvis SVM-Regeringen fastholder dette forslag uden at tage hensyn til fiskeriets realiteter, risikerer man at smadre et erhverv, uden at opnå nævneværdige miljøgevinster. En forvaltning, der rent faktisk bygger på videnskabelig evidens, bør sikre både miljøet og fiskernes overlevelse – ikke ofre det ene for symbolske tiltag.


INITIATIV 2 – SVM-Regeringen vil støtte internationale tiltag for at begrænse trækfuglebestanden af skarv, undersøge muligheder for regelforenklinger for ansøgere til regulering af skarv og afsætte midler til forskning, der kan understøtte yderligere forvaltningstiltag.

Bagenkop svar: Uofficielt bør man reducerer skarv og sælbestanden med helt op til 80 procent. En procentdel der vil »batte noget« og sikre, ikke kun fiskerne og deres redskaber, men også et balanceret dyre- og fugleliv, uden denne helt absurde overvægt af »rovdyr«, der kun er til skade for sine omgivelser. Der er kun ganske få naturlige fjender for skarven og sælen, derfor en hård regulering.

Fiskerikommissionen anbefaler selv, at der på kortere sigt fra dansk side tages initiativ til ændringer i EU lovgivning rettet mod at nedbringe antallet af skarv og sæl i kystområderne. Disse tiltag bør under skyldig hensyntagen til bestandene af sæler/skarv muliggøre en mere generel og målrettet regulering i områder, hvor skarv og sæler vurderes at udgøre en udfordring for fiskeriet og/eller økosystemet.

INITIATIV 3 – SVM-Regeringen vil støtte arbejdet med udvikling af sæl- og skarvsikre redskaber.

Bagenkop svar: Hvis man kigger på de mange forsøg der allerede er gjort på dette område, vil man nå frem til samme konklusion, at en effektiv hård regulering, er midlet der kan bringe balance i havmiljøet igen. Så selvom Fiskerikommissionen anbefaler, at man arbejder videre med redskabsoptimering af sæl-sikre redskaber, og at man undersøger muligheden for at udvikle skarv-sikre redskaber – er det spild af penge.


INITIATIV 4 – SVM-Regeringen vil igangsætte et arbejde for at forbedre viden om nationalt regulerede fiskebestande med henblik på at forbedre den biologiske rådgivning for disse bestandes tilstand.

Bagenkop svar: Man kunne for engangs skyld læse resultaterne af de togter, som forskningsskibet Dana foretager for Baltic International Trawl Survey (BITS) og som koordineres af Det Internationale Havundersøgelsesråd (ICES). Der indikeres tilstedeværelsen af store mængder fisk. Desuden viser rapporter fra Kasu og DTU Aqua betydelige fangster og en bred mangfoldighed af arter selv i områder berørt af iltsvind. Det tyder på, at problemet med iltsvind ikke nødvendigvis er så sort-hvidt, som det fremstilles. Vi taler også af egen erfaring og kan kun bekræfte at fiskeriet giver et rimeligt afkast og det er kun udefra kommende regler, afgifter og bekendtgørelser, der hindre et problemfrit fiskeri.

INITIATIV 5 – SVM-Regeringen vil udarbejde en langsigtet national handlingsplan for bekæmpelse af spøgelses-net og andet marint affald i fiskeriet, samt afsætte midler til forebyggelse og opsamling af marint affald.

Bagenkop svar: Vi ilandbringer selv havfald, mest plast, malerbøtter, cykelstel og gamle fjernsyn m.m. fra vores ture på havet, men spøgelses-net forekommer, men dog sjældent her.

INITIATIV 7 –  SVM-Regeringen vil støtte energi-effektiviserende tiltag på fiskefartøjer for at fremme den grønne omstilling af fiskeriet.

Bagenkop svar Som fiskere er vi altid klar til omstilling, men vi kan ikke pålægges afgifter, når der endnu ikke findes tilgængelige alternativer. Istedet bør man bruge gulerod istedet for pisk – giv tilskud som Incitament til at investerer.

INITIATIV 8 – SVM-Regeringen vil investere i udvikling af miljøskånsomme fiskeriteknologier og omlægning til fiskeri med passive og skånsomme fiskeredskaber.

Bagenkop svar Få nu indført de mindre trawlere i det miljøskånsomme fiskeri, så fiskeriet fremadrettet også kan blive levedygtigt – passive og faste redskaber som garn og tejner, har en begrænset lønsomhed.

INITIATIV 10 – SVM-Regeringen vil udlægge et område i Kattegat som testområde med krav om brug af semipelagiske trawldøre for at skabe et helt konkret incitament til at bruge ny teknologi.

Bagenkop svar Os bekendt er der allerede lavet forsøg med disse trawldøre – kan man ikke indhente erfaring herfra, inden man tester det af i Kattegat. Der syntes igennem tiderne, at være lavet mange forsøg og test, som i dag kun samler støv på hylderne rundt omkring. Bemærk sand og mudderbund der fiskes på minimalt slib på slæbeskoene dvs nærmest bundkontakt.

INITIATIV 15 – SVM-Regeringen vil styrke og understøtte det danske kystfiskeri. Den såkaldte kystfiskerordning skal fremover kun bestå af en lukket kystfiskerordning, så kvoter fastholdes hos kystfiskerne.

Bagenkop svar: Selv med en mindre trawler på 17,36 meter, så er man udelukket fra at kunne benytte den åbne ordning – men det ville være forkert helt at lukke den »åbne ordning«.


INITIATIV 16 – SVM-Regeringen vil udvide det statskontrollerede mærke NaturSkånsom til at omfatte flere fartøjer, der fisker skånsomt.

Svar: Få en gang for alle de mindre trawlere med ind under denne mærkningsordning – ellers vil det aldrig kunne hæve sig op, til at kunne leverer de mængder fisk, der potientielt kan blive tale om – det foreskriver selvsagt, at det mindre trawlfiskeri i de indre danske farvande, kommer med i ordningen, for de fisker ligeså bæredygtigt. Fiskerikommissionen fremhæver selv at man vil øge volumen i ordningen, og dermed give mulighed for at brede forbrugerkendskabet ud og give mulighed for at skabe merværdi af fisken. Derfor anbefales det at det statskontrollerede NaturSkånsomhedsmærke udvides til at omfatte konsumarter fanget med bæredygtig redskaber, også med anbefalingen fra Fiskerikommissionen for fartøjer over 17 meter og med rejser over 48 timer.

INITIATIV17 –  SVM-Regeringen vil fastholde og udvikle arbejdspladser i de fiskeriafhængige lokalområder ved at forbedre infrastruktur og logistik i havnene.

Bagenkop svar Det kan siges kort – ønsker man at fastholde og udvikle arbejdspladser i de lokale fiskerihavne, så skal man som det første ikke afvikle trawl-fiskeriet, som man har planer om. Et mindre trawl-fiskeri leverer flere fisk end andet fiskeri og forsyningssikkerheden i disse havne er vital, så bør man indrage de mindre trawlere i projektet.

INITIATIV18 – SVM-Regeringen vil nedsætte en arbejdsgruppe, der skal afdække rekrutteringsudfordringer i fiskerierhvervet.

Bagenkop svar Allerede nu er gennemsnitsalderen i den høje ende af skalaen og hvis man fastholder sine forslag til ændringer i fiskeriet, så markant som der er lagt op til, så kan man roligt spare udgifterne til denne arbejdsgruppe – for der bliver ingen yngre ansøgere i de indre farvande til erhvervet fremadrettet.

INITIATIV 19 – SVM-Regeringen vil genbesøge Handlingsplanen for Østersøen mhp. at gennemgå handlingsmulighederne for at understøtte en udvikling af et bæredygtigt fiskerierhverv i Østersøen.

Bagenkop svar Med de sidste dages udmeldinger og den udskamning der er sket af fiskeriet, kan det måske allerede være for sent.

INITIATIV 22 –  Med de yderligere afsatte midler vil fiskerne blive kompenseret for den CO2-afgift, som de estimeres at skulle betale i perioden 2025-2029.

Bagenkop svar: Man kan vel ikke fortænkes i at være skeptisk, for vi taler vel om 1:1 tilbagebetaling af CO2-afgiften. Det lyder som om at når de afsatte penge er brugt, så ophører støtten med tilbagebetaling af CO2-afgiften – sådan forholder det sig forhåbenligt ikke. Iøvrigt skal fiskernes kassekredit heller ikke lege bank for staten.

INITIATIV23 – SVM-Regeringen vil indføre kompenserende foranstaltninger, herunder en ophugningsordning, målrettet de berørte fiskere i forbindelse med etablering af områder med forbud mod bundslæbende redskaber i Bælthavet og Kattegat.

Bagenkop svar: Der skal en stor pengekasse til, for vi taler, som i Minkerhvervet, om en historisk omfattende erstatning, med fuld kompensation for en ekspropriation, der også udløser 10 års erstatning for tabt indtjening. Men de fleste fiskere vil bare have lov til at fiske og selv tjene sine penge ved et arbejde, som i mange tilfælde er gået i arv fra generation til generation. I vores tilfælde går det 10 generationer tilbage, med en dyb forankring i området, kan vel nærmest sidestilles med tvungen ekspropriation eller historisk fordrivelse – så en udflytning af familien her, kan ikke komme på tale.

INITIATIV 24 – SVM-Regeringen vil i kommende forhandlinger om udpegning af yderligere strengt beskyttede områder på havet tilvejebringe økonomisk kompensation til de berørte fiskere, såfremt der ikke kan findes alternative fiskearealer til opretholdelse af deres nuværende aktiviteter.

Bagenkop svar: Her taler vi også om ekspropriation, for vi bliver formentlig imod vores vilje, flyttet til helt andre fiskepladser. Hvem rykker flere generationers fiskeri op med roden, og flytter fra familie og venner samt gamle kollegaer, for at starte et helt nyt fiskeri op i nye omgivelser. Mange af os er ikke 20 år længere. Istedet burde man i højere grad kigge på vores »hævdvundne« ret i fiskeriet. Et sådant fiskeri kan betragtes som en kulturel rettighed, hvor fiskeriet ikke blot er et erhverv, men en livsform, der bør beskyttes. Når fiskeriet, som her, har været praktiseret i over 300 år, kan det dog være et argument for at bevare adgangsrettigheder – især hvis politiske beslutninger truer fiskernes eksistensgrundlag. Tilbage i 1907 og 08 startede man op »skåvlvod« i Bagenkop og har siden trawlet på de samme fiskepladser og områder. Der fanges stadig fisk på de samme fiskepladser i de sidste 117 år – hvis det er så ødelæggende som de siger, så ville fiskeriet være sluttede forlængst. 

En plan for ny kurs for dansk fiskeri? Nej ellers tak!

En plan for ny kurs for dansk fiskeri? Nej ellers tak!

SVM-regeringens forslag er ikke en ny kurs – det er en blindgyde! Med en CO2-afgift, med et tilbagebetaling der suger likviditet ud af fiskeriet, og et trawlforbud, der risikere at fratager fiskerne i Bælthavet og i Kattegat deres levebrød, er intet mindre end en politisk katastrofe for dansk fiskeri. Et trawlforbud som måske ovenikøbet kun skal gælde for de danske fiskere og ikke vores udenlandske kollegaer fra henholdvis Sverige og Tyskland.

Man kan ikke »grønmale« et erhverv i graven og samtidig påstå at sikre forsyningssikkerhed og bæredygtighed. Dette er ikke grøn omstilling og udvikling – det er simpel afvikling!

Fiskeriet er rygraden i mange lokalsamfund, og med dette udspil smadrer regeringen ikke blot arbejdspladser, men også Danmarks selvforsyning af friske, lokalt dagfangede fisk.

Tiden er inde til at droppe skrivebordspolitikken og lytte til dem, der faktisk lever af havet. Fjern CO2-afgiften! Stop trawlforbuddet! Giv fiskeriet en fair chance – før det er for sent.

Det her er simpelthen en ommer kære politikere!

Besøg os på
Seneste Nybygninger
M195M Havsnurp - Nybygning, Karstensens Skibsværft

Nybygning Havsnurp M195M – topmoderne kombifartøj fra Karstensens Skibsværft

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning FR224 Christina S pelagisk trawler til Scotland

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

Nybygning LK429 Altaire leveret fra Karstensens Skibsværft

S264 Astrid af Skagen

Nybygning S264 Astrid leveret fra Karstensens Skibsvæft

TidligereForrige nyhedRegeringens forslag om trawlforbud: Et absurd selvmål mod danske fiskere
Næste nyhedDanmarks
Bettinglandskab: Nøglefakta og TalNæste
to messer løber af stablen i 2026 - Arctic og Polar Expo 2026

Arctic Expo og Polar Expo 2026: Fiskeriets nye kampplads i Nordatlanten

I disse fora bliver der delt rapporter, forskningsresultater, presseklip og politiske udspil i en lind strøm. Tonen er ofte seriøs, velmenende og fagligt funderet — men også præget af en tydelig konsensus om, hvad der tæller som viden, og hvad der ikke gør. Og netop derfor opstår der et særligt problem: Når virkeligheden ikke passer ind i den etablerede forståelse, bliver den ikke undersøgt nærmere. Den bliver i stedet overset, nedtonet eller helt afvist. snapshot

Facebook grupper for »de højtravende« og »uopnåelige«

Snevejrets kræfter tog Hanstholm på sengen. Foto : Hanstholm Redningsstation

Snevejrets kræfter tog Hanstholm på sengen

Når faglighed bliver et våben, og erfaringer fra havet affejes ved skrivebordet - foto. FiskerForum.dk

Når faglighed bliver et våben, og erfaringer fra havet affejes ved skrivebordet

ANNONCER

Cosmos Trawl
SIMRAD SY50 FiskerForum
Hook&Net - Hook and Net is a trade journal for the international commercial fishing industry,

ANNONCER

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik

Kontaktinfo

  • +45 60 22 09 46
  • info@fiskerforum.dk
  • Otto Pedersvej 1
    6960 Hvide Sande
    Danmark

Nyheder

  • Seneste Nyheder
  • Nordiske Nyheder
  • Nybygninger
  • Nyhedsservice
  • Tip en Nyhed
  • News in English

Andre Projekter

  • Oplevelsesgaver
  • DK Fisker
  • OSB plader
  • Gas grill
  • Hvide Sande
  • MyHvideSande
  • Hvide Sande Isværk

Service

  • Fartøjer - Skibsdatabase
  • Køb & Salg
  • Hyrebørs
  • Oliepriser
  • Fiskepriser
  • Fakta om Fisk
  • Medieinformation

NYHEDSARKIV

  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015

Nyhedsservice

modtag nyheder
Tip en nyhed
Facebook Instagram Twitter Youtube
Logo-FiskerForum

Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages af FiskerForum.dk på vegne af de tilknyttede fotografer. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. © 2004 - 2019

Webdesign by ApolloMedia

Handelsbetingelser Cookie & Privatlivspolitik