Når talen falder på store bytte-dag, forbinder vi det nok for det meste med julen, men den er jo for længst overstået. Så denne byttehandel er af en helt anden kaliber. Her er der tale om to fiskefartøjer, der her i begyndelsen af det nye år, istedet har byttet ejere.
Lokale erhvervsfiskere og Danmarks Fiskeriforening er lodret imod dumpninger af havneslam fra Kalundborg Havn. En million kubikmenter havneslam dumpes nu ud for Asnæs i Storebælt.
I en DTU-rapport, vises det ulovlige udsmid af torsk i 2016, at udgøre 10 procent af de samlede danske fangster af torsk i området, svarende til et udsmid af 1300 tons torsk i Østersøen.
Færøernes nye fiskerilovgivning er et brud på den eksisterende frihandelsaftale mellem Norge og Færøerne. Det siger den norske fiskeriminister med henvisning til, at færøske skibe ikke længere må lande i udlandet.
På mindre end halvanden måned, har det nystartede og lokale vodbinderi JC Vod og Trawl i Strandby, fået etableret sig med tre mand og en god ordrebog.
Havforskningsinstituttet har netop afsluttede sine undersøgelser af loddebestande omkring Island og anbefalede på den baggrund en mindre kvote end forventet.
Det er Kystmagasinet, der har talt med den norske skipper Hans Sigvald Remøy, der har kystfartøjet »Remøybuen« og som har fået godkendt sin ansøgning om en ny båd til fiskeriet kystnært.
Det er ene og alene den kraftige stigning i fiskeopdræt i de færøske fjorde, som har medført, at hummerfiskeriet er halveret. Det mener de færøske hummerfiskere, som nu forlanger erstatning.
Havskjer AS og Karstensens Skibsværft har indgået kontrakt om design og bygning af en 80,00 meter kombineret snurper og trawler.
Det er Atlantic Longline AS der i disse dage har skrevet kontrakt norske Skipstekniske, på et nyt topmoderne autolinefartøj. Et fartøj hvor den grønne trend tages alvorligt og som for første gang i norsk fiskerihistorie, kombinerer autoline og snurrevod.