Svar til fødevareminister Esben Lunde Larsen
I et brev fra Fødevareminister Esben Lunde Larsen til Kurt Krogsgaard giver ministeren en forklaring på en række forhold om sagsbehandlingen ved projektstøttepuljen »Afsætningsfremme 2015«.
I et brev fra Fødevareminister Esben Lunde Larsen til Kurt Krogsgaard giver ministeren en forklaring på en række forhold om sagsbehandlingen ved projektstøttepuljen »Afsætningsfremme 2015«.
Det er den tidligere Kystfiskerformand Niels Bjerregaard bange for vil ske.
Business Consult International medvirkede ved ansøgning om støtte til 2 kystfiskerprojekter under puljen »Afsætningsfremme 2015«. De blev af NaturErhvervstyrelsen erklæret støtteberettigede, men modtog ikke støtte, da de begrænsede midler tilfaldt projekter med højere prioritering.
Fiskeskipper Finn Christensen har med sønnen Jeppe, solgt industritrawleren »Stormy« og i stedet investeret i en 12 år yngre »model«, det tidligere irske »Western Viking« og nuværende »Trygvason« fra Haugesund i Norge. Et fartøj der i sin tid blev bygget ved Karstensens skibsværft i Skagen med byggenr. 374.
Så sent som fredag den 9. december 2016, var det grønlandske rederi,Sikuaq Trawl´s nybygning, ved at bleve testet.
Det mener Kurt Krogsgaard fra Business Consult International. Ved aktindsigt har han fået fremsendt papirer fra sagsbehandlingen om »Afsætningsfremme 2015«, der viser, at et projekt, der af NaturErhvervstyrelsen vurderes til ikke at have tilknytning til kystfiskeri har fået tilsagn om støtte på mere end 2 mio. kr. fordi det samtidig fik ét point som gives til projekter, der omhandler kystfiskernes afsætningsmuligheder.
Danmark har eller forventes at indgå aftale om kvotebytte med Belgien og Nederlandene, der indebærer at Danmark afgiver pighvar/slethvar i Nordsøen i bytte for torsk i Nordsøen. Der forventes mulighed for at fartøjsejere vil kunne bytte 30 tons pighvar/slethvar til 75 tons torsk i Nordsøen.
Det skriver Kystmagasinet på deres webavis, så selvom aktivitetsniveauet er højt i Hirtshals, med reparationer og vedligeholdelse af specielt norske fartøjer, arbejder Hirtshals Service Group benhårdt på at skaffe flere norske fiskefartøjer til Hirtshals.
En anklage som Kurt Krogsgaard fra Business Consult International, ved aktindsigt har fået underbygget sin mistanke, af de fremsendt papirer fra sagsbehandlingen om »Afsætningsfremme 2015«. Hvoraf det fremgår, at 3 ansøgninger fra Danmarks Fiskeriforening PO har fået en anden sagsbehandling end de øvrige ansøgninger.
Èn af Danmarks største landinger af fisk nogensinde, blev i begyndelsen af november måned, landet i Hirtshals.