Fortsat norsk samarbejde om gydetogt på NVG-sild
Igen i år samarbejder Det norske Havforskningsinsitutut med fiskerne om at gennemføre et gydetogt på norske NVG sild.
Igen i år samarbejder Det norske Havforskningsinsitutut med fiskerne om at gennemføre et gydetogt på norske NVG sild.
Miljøorganisationen Oceana takker i en pressemeddelelse, det hollandske postnummerlotteri for en meget generøs donation til finansiering af Nordsøekspedition, på 1,1 mio. Euro.
New Analysis har undersøgt 948 forskellige havne i mere end 47 lande for landinger af kommercielle fisk og har dermed en database, som giver en større og bedre forståelse af, hvor de såkaldte havnestatsforanstaltninger virker bedst, når de effektivt skal afskrække fiskerne i ulovligt fiskeri og forhindre at ulovlig fangst kommer ind på market.
Miljø- og fødevareminister Eva Kjer Hansen åbner nu igen den populære støtteordning til danske fiskefartøjer, der investerer i ny teknologi, som eksempelvis gør det lettere at overholde forbuddet mod at smide små fisk tilbage i havet.
Sidste år i januar, var smilet hos den ellers normalt tilfredse fisker Ejner Thomassen stivnet en smule, efter den biologiske rådgivning og EU havde fastsat kvoterne for tunger 42 procent lavere for Kattegat i 2015.
De 28 danske fiskere der fisker heste-rejer, har i samarbejde med 400 tyske og hollandske reje-fiskere vedtaget en forvaltningsplan for hestereje-fiskeriet i Nordsøen.
Max Christensen, formand for Foreningen for Skånsomt Kystfiskeri udsender foreningens første nyhedsbrev, som kan læses her:
Det er det danske mæglerfirma Atlantic Shipping der har formidlet handlen af den store norske ferskfisk-trawler til Island.
Igen i år samarbejder Det norske Havforskningsinsitutut med fiskerne om at gennemføre et gydetogt på norske NVG sild.
Der har været en skibshandel på Færøerne i den forgangne uge. Atlantsfarið blev i ugens løb solgt til en virksomhed i Kollefjord. Skibet skifter nu navn til Norðhavið, og får hjemmehavn i Kollefjord. Prisen på fartøjet er ikke oplyst, men det er hensigten at skibet skal have større kvoter end skibet har i dag.