Et nyt forskningsprojekt, vil fiskere og forskere undersøger hvordan milliarder af fisk dør ved fiskeri. Målet er at belyse, hvordan fisk dør i forbindelse med trawlfiskeri i de frie vandmasser, og om fangstmetoderne kan udvikles til at understøtte en mere human aflivning af fiskene.
Hvis man spørger fiskeskipper Mikkel Hansen med kutteren SG 115 »Cecillie Mathilde« fra Bagenkop, så ville havbunden i de indre danske farvande være endnu mere forurenet med plastik og skrald fra byerne, der med udledningerne sender plastik og øldåser samt andet affald ud i vores kystnære farvande.
Landingerne af fisk op mod jul i Tórshavn, kommer så forskellige steder fra, som Barentshavet og farvandet syd for Island samt kystnært både syd og vest for Færøerne.
Den islandske fabriks-trawler »Helga María« lagde i sidste uge til kaj i Reykjavík med omkring 185 tons fisk om bord. En fangst der blev taget efter en tur til vestfjordene vest for Island, hvor fangsterne blev taget på dybt vand mellem den nordlige ende af Víkuráll Gully og Hali-området.
Cuxhaven-selskabet Deutsche Fischfang Union (DFFU’s) fabrikstrawler »Cuxhaven« NC-100 ankom fra Tyskland den 21. september og anløb Skarfabakki-kajen uden for Hampiðjan’s produktionshaller. Med sig bragte »Cuxhaven« tre tromler nyt trawl-kabler som dæks-gods.
Islandske Brims trawler »Viðey« lagde til kaj i Reykjavík i sidste uge med 180 tons fisk om bord. Det var resultatet af en fem-dages tur til området ud for Westfjord i det Nordvestlige Island.
»Lad kan kun medgive, at fangsterne har været ret gode siden begyndelsen af juli. Vi har landet mellem 25 til 35 ton rejer på hver tur og har for det meste fisket på banken, der løber østpå fra Skagafjörður Dyb. Vi er yderst tilfredse med udviklingen af fiskeredskabet, der begyndte for fire år siden i kystfiskeriet med fire paneler, rigget på Quick-Lines. Det har bestemt givet et løft både miljømæssigt og kvalitetsmæssigt samt givet en betydeligt større effektivitet indenfor fiskeri efter rejer,« forklarer Guðbjartur Jónsson, der er skipper på »Klakkur«.
Trawleren »Akurey«, der netop har afsluttet sin anden tur siden en større ombygning, hvor man blandt andet fik monteret en tredje trawl-vinsh og et ekstra sweepline-spil om bord. De nye spil gør det nu muligt for »Akurey« at hale trawllinerne, mens skovlene trækkes ombord. En løsning der har vist sig at fungere helt perfekt.
I en pressemeddelelse udsendt til kunder og leverandører af Egersund Trawl Dk, Hirtshals og Skagen, fortæller firmaet om deres sidste skridt i retningen af at samle administration af Egersund Trawl DK til Danmark og daglig leder i denne fusion med Egersund Tor-Mo Trawl bliver Jesper Hjermitslev.
