Færøerne: Landinger fra den travle havn i Toftir
Lineskibet »Vesturhavið« landede 23,2 tons hvoraf 10,6 tons var kuller, der opnåede en kilopris på 12,07 kr. og en samlet værdi af fangsten på 348,115,90 kr.
Lineskibet »Vesturhavið« landede 23,2 tons hvoraf 10,6 tons var kuller, der opnåede en kilopris på 12,07 kr. og en samlet værdi af fangsten på 348,115,90 kr.
Flere fiskefartøjer har landet i ugens løb i Tórshavn. Line-kutteren Mýlingur landede 19,2 tons, hvoraf 10 tons var kuller, der gav en samlet afregning på 288.692,70 kr.
En anden færøsk linekutter Fikivarðu, landede 17,6 tons i samme havn. Det indbragte også over en kvart million kroner, 255.280,00 kroner helt nøjagtigt, som var resultatet af et fiskeri på 4 dage vest for Færøerne.
Færøske linefartøjer har haft gode fangster i sidste uge. Lineskibet »Kambur« landede i sidste uge en last på 120,7 tons i Kollefjord og lineskibet »Stapin« landede 71,5 tons.
De færøske industrifartøjer har godt gang i fiskeriet efter blåhvilling. »Fagraberg« landede således i sidste uge en fangst på 3000 tons blåhvilling, som de havde fisket i EU farvand. Fangsten blev landet til den færøske fiskemelsfabrik Havsbrún i Fuglefjord.
De færøske partrawlere har et fornuftigt fiskeri af sej for tiden. Trawlerne »Rókur« og »Lerkur« landede efter et fiskeri øst for Færøerne 120.000 pund til Runavík, overvejende sej og trawlerne »Hamranes« og »Breiðanes« fik 260.000 pund med hjem til Hvalba, her var lasten også overvejende sej, som de havde fisket tæt på Færøerne.
Den færøske trawler »Jupiter« har haft et godt fiskeri efter blåhvilling syd for Færøerne med 640 tons og »Fagraberg« havde 2600 tons blåhvilling med ind. Begge landede til Havsbrún i Fuglefjord.
Det er det videnskabelige tidsskrift »Scientific Reports« der med disse dystre forudsigelser om havets temperaturstigninger, forudsiger at torsk, sild og kuller indenfor en 80 års periode, vil være helt forsvundet fra de skotske farvande og istedet have søgt mod køligere vande mod Nord.
På den sydligste og fjerde største Ø Surðuroy, har lokale rederier indenfor en måned købt to nye fartøjer til øen.
Island øger ikke kun kvoten for torsk, mens også for kuller for det kommende år. Hvilket har skabt forventningens glæde hos både Storbritannien og i EU, hvor især kuller fortsat er højt værdsat.