Der arbejdes koncentreret og målrettet på det vestjyske værft i Hvide Sande, hvor direktøren for Hvide Sande Shipyard, Steel & Service Carl Erik Kristensen fortæller til FiskerForum.dk, at værftet nærmest er godt fra start i 2017 med spændende udfordrende opgaver med gode ordrebøger. Det hele flot orkestreret af et yderst fagligt dygtigt og kompetent personale der er velorganiserede og som bare flyver med.
Det er Fiskeauktionerne i Hvide Sande, Thyborøn og Thorsminde, der ifølge direktør Michael Lodahl endnu engang har øget omsætning på sine auktioner, til i 2016 at omsætte samlet for 467 mio. kroner mod 420 mio. kroner i 2015.
Dansk offshore kommer til at mangle faglærte. Derfor Arrangerer Offshoreenergy.dk et »GåHjemMøde« på Fiskeriets Hus i Hvide Sande.
En nybygningskontrakt til Island er netop faldet på plads for Hvide Sande Shipyard, Steel og Service. Aftalen omhandler et kombineret fartøj, som skal operere både som flyshooter og garnbåd i det Nordatlantiske område.
Se Hvide Sande Shipyard´s nye profilvideo om virksomheden der både beskæftiger sig med at designe og beregne samt producerer og servicerer kunder indenfor det maritime.
Værftet fik prisen for »Årets Danske Skib 2016« ved den internationale Maritime Messe »Danish Maritime Fair«, der netop i disse dage afholdes i København.
Kilometervis af solidt tovværk og flere hundrede rummelige krabbetejner og konkfælder, pryder for tiden havnekajen i Hvide Sande.
Rækken af større eller mindre »ulykker« der kan ramme et fiskefartøjs hovedmotor er uendelig lang, men måske én af de mere oversete, men som oftest volder problemer, er vand i dieselolien.
En fiskers værste mararidt, er et pludseligt nedbrud af udstyr under et godt fiskeri midt i sæsonen og netop en sådan ulykkelig situation befandt skipper Thomas Hansen med trawleren RI 146 Polaris sig i, en fredag sidst i august.
Hvide Sande Havn: Under losningen af en trawler torsdag morgen, var to mand i lasten udsat for svovlbrintedampe sammen med skipper, der forsøgte at hjælpe.