Biologen Hanne Lyng Winter, fra FSK, udtrykker dyb bekymring over den fortsatte praksis med at dumpe affald i havet, især sand og mudder fra sejlrender samt havneudvidelser. Hun påpeger, at dette har haft alvorlige konsekvenser for både havmiljøet og for de danske erhvervs- og kystfiskere.
Det beskriver Altinget Maritime i en artikel fredag, der fremhæver de udfordringer, danske havne står over for med langsomme godkendelses-processer til oprensning af sejlrender og udvidelse af havneanlæg.
Danskerne er vandt til, at både afgifter og forbud hjælper, derfor forslår Tænketanken Hav nu også, at man indfører denne form for beskatning i de naturbeskyttede områder, så anlægsprojekters dumpning af skadelig slam, minimeres.
Det advarer energibranchen om, at hvis ikke sættes gang i konkrette initiativer, med større kapacitet på havnene, så risikerer vi pladsmangel på de danske havne og dermed en potentiel fare for at havvindprojekterne går i stå.
De danske havne kommer til at spille en nøglerolle i den grønne omstilling, hvor der bliver kamp om arealerne på grund af flere aktiviteter. Havnearealerne bør derfor være forbeholdt de virksomheder, der er afhængige af beliggenheden ved vandet, skriver Danske Maritime og Danmarks Fiskeriforening i et debatindlæg i Altinget Maritim.
På omkring 8 uger, hvilket næsten må være rekordtid, har Werner Larsson Fiskeeksport A/S, fået opført en ny hal i Skagen Tørhavn beliggende på Niels Bohrs vej i industrikvarteret nordvest for Bøjlevejen.
I en kritisk artikel i Altinget Maritim (debatindlæg), skriver Gitte Lillelund Bech, at folketingspolitikere har det med at love store forbedringer og grøn omstilling i det maritime Danmark. Men der mangler handling bag ordene.
Efter en kort meddelelse fra Hvide Sande Havn, her klokken 14.28 er der mellem havnedirektør Poul Erik Jessen og Havnens bestyrelse indstillet til Ringkøbing Skjern Kommunes Økonomiudvalg at ansættelsesforholdet for direktøren bringes til ophør.
Hirtshals Havn spiller en central rolle i et stort EU-projekt kaldet »Grønn Jyllandskorridor,« hvor i alt 26 samarbejdspartnere fra Danmark og Norge arbejder sammen for at fremme en mere effektiv og miljøvenlig transport samt skabe synergier mellem passager- og godstransporten på tværs af Sydnorge, Vestsverige, Jylland og Centraleuropa.
Danmarks Fiskeriforening (DFPO) har med Danske Havne (DH) taget initiativ til at mødes torsdag den 21. september 2023, hvor der sættes fokus på fremtidens brug af de danske Havne.