Det topmoderne inspektionsskib »Nordsøen« er netop anløbet den vestjyske fiskeri- og transporthavn i Hvide Sande, hvor Hvide Sande Shipyard nu skal viderestå den endelige forvandling til afløseren for Fiskeristyrelsens nuværende kontrolskib »Vestkysten« fra 1987, som til næste år skal pensioneres efter næsten 35 års tro tjeneste.
Det kom frem i sidste uge, da DF-erhvervs-ordfører Hans Kristian Skibby i et paragraf 20 spørgsmål til Fødevareminister Rasmus Prehn (S), vil have ministeren til at kaste et kritisk blik på fødevarekontrollen, for deres alt for nidkære kontrol af danske landmænd og fødevarevirksomheder - og for den sags skyld kunne han også tage Fiskerikontrollen med, som også henhører under Fødevareministeren, her går man også langt ned i detaljen med at bøde-dømme for kommafejl og marginale fodfejl.
Det skriver Europa-parlamentsmedlem Pernille Weiss (k) og folketingsmedlem Per Larsen (K) i et partsindlæg i Nordjyske.dk, at reglerne i EU håndteres vidt forskelligt, selvom det burde være ens regler på fiskeriområdet.
Det kan sikkert ikke komme bag på de fleste, at overvågning stresser og for fiskernes vedkommende er det ikke kun den kommende kameraovervågning der stresser, men i lige så høj grad Fiskerikontrollens overimplementering af EU-reglerne, som de nidkært efterlever langt længere end EU-lovens bogstav.
Fiskerne flygter fra erhvervet, skriver Fiskeriets Arbejdsmiljøråd’s bestyrelsesformand Karsten Kristensen, han mener der må luges ud i regeljunglen nu.
Bøden er udskrevet til en Nordjysk fisker, nærmest som ved automatisk trafikkontrol, med hastighedsbøder. Men er fiskerikontrollen også blevet en automatisk pengemaskine. Det indtryk får man når man hører en Nordjysk fisker’s oplevelser med en »glemt mail«.
Fiskeskipperen fra Sjællands Odde Peter Nielsen med KA 75 »Caroline«, fik torsdag morgen noget af et chok, da han efter at have rundet molen indtil Fiskerikajerne i Grenå, svagt kunne skimte en mindre hær af uniformeret personer, stå ved auktionen og spejde udover havneindløbet.
Torsdag efter påske var, ifølge formanden for Grenaa Fiskeriforening Anders Jensen, en ikke helt almindelig dag. For Fiskerikontrollen havde adskillige uger forinden, forespurgt Fiskeriforeningen om 2 fiskerikontrollører fra Randers samt to nyansatte, kunne få en introduktion i problematikken omkring sø-pakket hummer. Aftalen blev indgået om besøg på Havnen i Grenaa, hvor de efter planen, skulle have en gennemgang med Anders Jensen om retningslinjerne for jomfruhummer.
På havnen i Thyborøn ligger der er masse store sten, som et bevis på de hollandske og belgiske bom-trawleres hærgen i Nordsøen og i Skagerrak. De mange tonstunge kampesten, ligger som et uigenkaldeligt vidensbyrd på bomtrawlernes ulovligheder. Sten man imod reglerne har taget med ind, efter de har fået dem nettet.
Knapt et år efter sin tiltræden har den nye norske fiskeriminister Odd Emil Ingebrigtsen indført nye krav til vejning af fisk ved fiskemodtagelse. De automatiske vejesystemer ved landingen skal sikre, at fisken er korrekt registreret og man dermed undgår ulovlig handel med fisk.
