I et område syd for Færøerne og vest for ShetlandsØerne, er i øjeblikket godt besøgt af de pelagiske industritrawlere, fra både Rusland, island og Færøerne m.fl. Jagten på blåhvillingen er gået ind.
Mens 2020 udfoldede sig som lidt af en rutche-tur for FF Skagen med op- og ned ture i råvaretilførslerne, tegnede Scandic Pelagic sig for en lidt mere stabil og sikker råvaretilførsel.
Efter at have holdt vejret i fire år blev der langt om længe, og man kan også tilføje - lige på falderebet, indgået en aftale for briternes udtrædelse af EU. Hos FF Koncernen i Skagen og i Hanstholm bliver der åndet lettet op, skriver fiskeindustrien i deres nyhedsmedie FF Nyt.
På trods af en virkelig dårlig start, endte årets tobis- og brislinge-fiskeri med at blive rigtig godt. For fiskernes vedkommende har priserne endda nærmest aldrig været bedre. Ikke desto mindre kunne sæsonen mængdemæssigt have været endnu bedre endnu.
2019 har været et »ryste sammen år« for Scandic Pelagic, der er en fusion af ikke mindre end fem selskaber og virksomheder.
»Hvad det klimamæssige fodaftryk angår, så er pelagisk fiskeri rent faktisk noget af det allermest bæredygtige vi har. Jeg vil påstå, at pelagiske fisk både til konsum og industri, såvel fangst- som fremstillingsmæssigt, er et af de mest klimavenlige føde- og foderingredienser, du finder på hele kloden,« understreger Johannes Palsson.
»Råvaremæssigt er vi kommet dårligt fra start, og jeg kan kun håbe på, at vi kan indhente det mistede senere på året,« siger Fish Supply Director John B. Christensen.
Både FF Skagen og Scandic Pelagic har løbende præsenteret omfattende forholdsregler. Indtil videre har det – bank under bordet 7-9-13 givet pote
»Tobis er faktisk dén, hvis ikke dén vigtigste af de allervigtigste arter i industrifiskeriet. FF-Skagen har igennem årtier fisket rigtig store mængder af dem til fiskemel og –olie.
Den danske industritrawler Ruth fra Hirtshals landede 1.700 tons blåhvilling, som de havde fisket i EU farvand.