Første grønne fiskefartøj bygget i Sverige

Det er ikke mere end otte år siden,  Carmona AB søsatte det ottende GG 330 »Carmona« i rækken. Men en stærk ambition om at stræbe efter det mest bæredygtige, energivenlige skib muligt af respekt for naturen har ført til, at ejerne i sommers kunne døbe det niende GG 330 »Carmona«.

Det skriver FF Nyt

GG 330 »Carmona« blev bygget på Ö-varvet på Öckerö vest for Gøteborg i Sverige med respekt for miljøet og Jorden for øje. Det bliver af samme grund beskrevet som Sveriges første grønne fiskeskib bygget i Sverige.

»Da vi tog beslutningen om at bygge det nye »Carmona«, var alle indstillede på, at fartøjet skulle blive et forbillede på miljøområdet. Det handler om at tage miljøansvar efter bedste evne og at gøre, hvad der står i ens magt, at gøre miljø-belastningen så lav som muligt. Vi er derfor meget stolte af vores nye skib. Hun er beviset på vores stærke tro på fremtiden,« siger ejer og skipper Anders Gustafsson.

Anders Gustafsson ejer skibet sammen med sine to sønner Eric og Fredrik Gustafsson og fætterens søn Martin Ivarsson. Skibet har hjemhavn på den svenske ø Dyrön.

»Vi har arvet områdets ældste erhverv fra vores forfædre, og vi vil give det videre til vores børn og børnebørn. Vi tror på en lys fremtid for ansvarligt og bæredygtigt fiskeri. For vores familier er det en livsstil, der betyder, at vi konstant lever med naturen og er meget optaget af et sundt hav og et bredygtigt fiskeri,« siger Anders Gustafsson, der henviser til, at familien har fisket i alle de generationer, de er vidende om.

Grønne løsninger
Ny »Carmona« har blandt andet en skrogform, der sparer brændstof, samt en ny propelløsning, der øger effektiviteten af trækkraften i trawlet. Den nyeste artikulations-teknologi og frem for alt en rensning af udstødningen, der fjerner 85 % af nitrogen-oxiderne.

Har købt GG 778 Lövön
Det gamle Carmona er solgt til Stella Nova. Kort tid efter dåben af det ny »Carmona«, købte rederiet ligeledes GG 778 »Lövön«.

»Vi overtog GG 778 Lövön omkring Sankt Hans i år, og dele af besætningen er fulgt med,« siger Anders Gustafsson.

Første fisketur efter sild
Første egentlige fisketur med GG 330 »Carmona« er her i august måned, hvor der bliver fisket efter sild, som skibet vanen tro losser hos Scandic Pelagic og Ellös i Sverige. Selv sejler Anders Gustafsson dog stort set ikke mere, da han vil lade de yngre kræfter komme til.

»Det er vældigt vigtigt, at ungdommen selv kommer afsted på togter, i stedet for at os fra den ældre generation står og retter på dem hele tiden. Jeg har set mange, hvor interessen hos de unge forsvinder, hvis ikke selv de kommer afsted og får kraften til fiskeriet selv,« siger Anders Gustafsson

Data for GG 330 »Carmona«

• Nybygningen GG 330 Carmona er det 9. Carmona i rækken
• Skibet er bygget på Ö-varvet på Öckerö i Sverige
• Længde: 49,9 meter
• Bredde: 12,5 meter
• Kapacitet: 1200 ton
• Motor: 2700 kW
• Besætningen består af to hold af fem mand på hvert skift